水乡绍兴，河网密布，纵横交错，被一座座石桥串联起来。在绍兴童谣中有耳熟能详的“十座古桥”，其中排名第一的是大木桥。虽然其影响力远不及八字桥、鲤鱼桥等古桥，但仍吸引着不少游客前往打卡。最近，有市民向记者反映，大木桥桥身有点“歪”，且部分护栏开裂并倾斜，希望有关部门及时进行维修，避免意外发生。

侧面看护栏歪得有点明显。

桥护栏出现拳头大的裂缝。

倾斜现象早已有之

大木桥位于胜利西路绍兴饭店附近，横跨于环山河上，南北走向，是一座单孔马蹄形石拱桥。桥全长16米多，桥面上有一整块长方形大石板，长近3米，宽约1.6米。记者在现场看到，该桥东西两侧的护栏，都有修缮的痕迹，护栏石板间用铁片固定住，还用水泥填补其中的缝隙。开裂的主要是西侧南面的两块护栏，其中一块曾经修补过，部分水泥脱落，还裸露出红色砖块。“早些年修补时，没有用石板替代破损的护栏，而是直接砌砖块再粉刷水泥进行修补。这样修补并不专业，破坏了古桥的整体风貌。”附近居民介绍。

然而，因修补时间长，水泥护栏裂开后，出现明显倾斜，导致相连的一块石板护栏也出现倾斜。此外，两处护栏和桥面间的石板出现一条裂缝，缝隙可以塞下成年人的拳头。记者还发现，站在附近的河岸边，可以清晰地看到大木桥桥身有点“歪”，整体向东倾斜。

采访时，今年72岁的市民王阿珍（化名）来到大木桥，在桥身上反复走了几趟。王阿珍说她小时候住在大木桥附近，桥的南边有台门，过桥是军分区，她每天要从桥上来回。台门拆除后，她家搬走了，只有偶尔回来看看老桥，站在桥上也会勾起小时候的种种记忆。“胜利西路和绍兴饭店之间的环山河上，有许多桥梁，由于大木桥不能通车，如今从桥上过往的人很少，但对老桥有兴趣的游客，还是会慕名而来。”附近居民陶女士说。

绍兴市古桥学会副秘书长陈树尧说，大木桥桥身整体向东倾斜，成了“歪桥”。其实，在20世纪80年代，该桥就已出现这一现象。20多年前，在环城河整治时，有人建议把该桥整体迁移重建，但一些学者并不认同，最终古桥得以保存下来，并进行了一次修缮。桥身变“歪”的原因，主要有两方面：一是古桥基层石块建造工艺，由于采取的是变幅收分工艺，时间一长就会慢慢倾斜；二是建造时间久远，石材风化严重。

其实，为了监测该古桥的安全，前些年，文物管理部门在桥身上安装了实时监测设施，即给桥装上了“智慧大脑”，可以实时监测获取古桥本体结构及环境等数据，各项数据同步传到“文物安全智慧监管应用驾驶舱”终端平台。记者现场看到，桥头设置了文物监测的箱体。

如今古桥出现倾斜、开裂以及裂缝等情况，周边居民都希望能早点进行修缮，担心其存在安全隐患。记者从越城区文广旅游局文物保护科了解到，根据文物监测显示，目前大木桥的整体结构安全在可控范围内。不过，部分护栏开裂并倾斜，他们已派人进行实地踏勘，接下来会安排工程队伍进行加固。

东浦老街也有大木桥

据了解，胜利西路上的这座大木桥，因桥身上没有镌刻建造年代，始建年代不详。其原为木桥，后改建为石拱桥，但桥名未变。清代光绪十九年（1893）绘制的《绍兴府城衢路图》中对此桥有记载，说明现存的石桥建造时间至少超过百年。2017年，它被公布为绍兴市文物保护点。“大木桥设计简洁，古色古香，造型优美，整体保存较好，是处传统的水乡石桥。民间按照谐音的方法，排出‘十座古桥’，因绍兴话中‘大’和‘一’同义，大木桥得以排在第一。这也说明这座老桥，在绍兴人心目中是座比较重要的桥梁。”陈树尧说。

其实，除了这座大木桥，在东浦也有一座大木桥。其位于东浦老街街河东侧，南北跨街河，是座三孔石梁桥。桥面两边筑实体石桥栏，间有四个望柱，柱头雕刻精细的人物、花卉等图案。河中两桥墩是用两块并列直立的石板，上下嵌在冒石和底座凹槽中，冒石上搁梁。该桥墩既坚固省材而又古朴美观，还更好地利用了空间，减少了流水阻力，扩大了船只过桥空间，彰显了古时造桥人的聪明智慧。

因材料问题，古时候绍兴很多桥梁用木材搭建，因此取名木桥或大木桥。东浦的大木桥于清嘉庆丙子年（1816）改建成石桥，但未改桥名，在民国初期重修。古桥至今保存完好。“东浦民间也有着‘东浦十桥’的说法，目前保存下来的还有八座，其中大木桥尚在，已列入越城区文物保护点。这座老桥，以前是居民坐下来歇脚闲聊的场所。如今随着黄酒小镇的建设，古桥两侧的居民搬走了，成了游客打卡的地方。”东浦文史爱好者何茂泰说。

小贴士

绍兴十大古桥

绍兴是著名的水乡和桥乡，青石板、石狮子，青苔满台阶，木莲缠桥栏，古桥承载着绍兴人的悠悠乡愁。桥名，从一定意义上讲是桥的灵魂，是一座桥前世今生的点睛之笔与文化内涵。绍兴的古桥取名多立意高远，寓意美好，具有浓厚的地方文化特色。

绍兴民间还有这样一首童谣：“一（音ye）大木桥，二（音ni）凰仪桥，三（音san）三接（脚）桥，四（音si）螺蛳桥，五（音en）鲤鱼桥，六（音lou）福禄桥，七（音qie）蕺坊桥，八（音ba）八字桥，九（音jiu）酒务桥，十（音sei）日晖桥。”通过绍兴方言中数字一到十的谐音，巧妙地将十座古桥的名字串联起来。

根据相关越文化专家和古桥专家考证，童谣里的十座古桥中，现仅存大木桥、凰仪桥、蕺坊桥和八字桥四座；改建的桥有两座，分别是鲤鱼桥和酒务桥；原址三脚桥、螺蛳桥、福禄桥和日晖桥均已消失，后人用栖凫村三接桥、岔路口村福禄桥、稽山公园内日晖桥三座同名桥梁代替，童谣得以继续传唱，悠悠诉说着水乡的乡愁。

1.大木桥

名字中的“大”与“一”同义，所以位列第一，是绍兴市文物保护点。大木桥纵联分节并列砌筑的半圆拱桥。桥拱高3.50米，净跨4.80米，桥栏石高0.5米，桥全长17.50米。此桥名为大木桥，实为石拱桥，桥型改后，桥名不改。桥拱正中有龙门石刻图案。

地址：胜利路绍兴饭店北门以东

2.凰仪桥

绍兴方言中“仪”谐音“二”，凰仪桥于清道光十九年六月重修，是绍兴市文物保护点。清嘉庆《山阴县志》中，此桥记为王仪桥。后王仪桥改名成凰仪桥，取“凤凰来仪”之意。桥拱为纵联分节并列砌筑，属于半圆形石拱桥。

地址：鲁迅西路仓桥直街起点

3.三脚桥

三脚桥本是通往斗门、马山的河埠头。现已变成昌安立交桥，同样也是连接城市的桥梁。但在鉴湖街道栖凫村内，有座丁字桥交叉在河道上，同时跨三段河道，该桥代替三脚桥，成为十大古桥之一。桥净跨分别为4米、2.5米、2.3米，均用三块并列的石板铺成；桥面宽2米，栏杆高50厘米，宽16厘米。桥为清末建造，又称三接桥。

原址：昌安门外

4.螺蛳桥

螺蛳桥不是很大，也不像螺蛳，只因桥脚下的一块地面形似螺蛳，故称螺蛳桥。且在绍兴方言中，“蛳”与“四”同音，所以位列第四。因城市改造，该桥已于多年前被拆除。据附近老人回忆，铺在地面上的几块长条石便是原螺蛳桥的用石。

原址：书圣故里笔飞弄、笔架弄、局弄交会处

5.鲤鱼桥

在绍兴方言中“鱼”和“五”发音相似，故为五桥。鲤鱼桥的桥体现已变为马路。鲤鱼桥是胜利路上跨越西小河的一座小桥，从规模来说完全不敌胜利路上的几座大桥，但其默默地守候在西小路的入口处。桥面几乎与路相平，很多人会在桥上一睹西小路的风景。

地址：胜利路西小路口、阳明故里北入口

6.福禄桥

福禄桥原址现为绍兴名人馆和绍兴清廉馆。古时候新娘的轿子从福禄桥上抬过，喜船从桥下划过，以求喜庆平安。绍兴方言中“禄”与“六”同音。因新河弄改造时填河为路，该桥被拆除，桥石挪作他用，该桥早已难觅踪影。与该桥同名的另一座福禄桥在今柯桥区平水镇岔路口村洪溪自然村，是一座清代单孔石拱桥。桥基建于自然山岩上，用条石错缝砌筑，因拱券呈半圆形，故当地人称之为洞桥。

原址：新河弄和小校场交叉口

7.蕺坊桥

蕺坊桥与题扇桥平行。“蕺”在绍兴话中与“七”同音。据说，原蕺坊桥连接古时东西两岸的许多作坊，所以叫蕺坊桥。此桥呈“T”字形，东西桥台用条石纵横叠砌，与河岸齐平

地址：书圣故里蕺山街

8.八字桥

八字桥是我国最早的立交桥，是全国重点文物保护单位、中国大运河世界文化遗产点。八字桥作为我国最早的立交桥，据《嘉泰会稽志》记载，始建于南宋嘉泰年间（1201-1204），南宋宝祐四年（1256）重建，“两桥相对而斜，状如八字，故得名”。

地址：八字桥直街东端

9.酒务桥

绍兴话“酒”与“九”同音。酒务桥的桥面现已变为马路。据传，酒务桥之得名，是因宋时在桥畔有专管酒业的衙门——酒务署。古人就把酒务署旁的这座桥，呼作酒务桥了。看来酒乡的人们，是把“酒务”的桥名，作为一种文化遗产而继承了下来，用以点缀逐渐现代化了的城市。1990年，绍兴市举办首届黄酒节，其会址就设在酒务桥畔。

地址：仓桥直街人民西路口

10.日晖桥

日晖桥原架于绍兴府河之上。如今绍兴第一条地铁从它的身旁穿过。“日”与“十”在绍兴方言中发音相似。日池以西桥叫日晖桥，意是日池西面为“日之光辉”。劳动路口马路上的6块巨大板块即为民国日晖桥桥面。此桥1977年填掉。2001年稽山公园建设时，借用日晖桥桥名，在园区内新建日晖桥。

原址：劳动路口，城市广场大善塔对面

（内容来源：绍兴日报）