9月23日上午,绍兴地铁二期建设工程迎来重要节点——首台盾构机“龙行一号”在2号线二期工程土建1标段位置始发,标志着该项目建设正式从车站施工转入隧道掘进阶段,为加速打通区域轨道交通廊道,推动二期工程整体建设进程奠定坚实基础。
据承建单位中铁三局有关负责人介绍,此台盾构机将承担2号线二期檀渎站到区间风井左线掘进任务。该区间全长2.908公里,共设置4座联络通道。盾构机自区间风井始发,由东向西掘进至2号线一期终点站檀渎站接收,计划于2026年9月底实现隧道双线贯通。
值得一提的是,该段主要穿越淤泥质黏土、粉质黏土等软土地层,施工过程中需下穿河道、输油管道、高压线塔、厂房、消防站等,并在既有运营车站接收,施工难度大、风险系数高。为此,市轨道交通集团会同各参建单位,从方案设计、设备选型到下穿处理等环节多次组织专家论证,并通过设置试验段总结合理施工参数,最大限度降低对环境的影响,确保此次盾构始发和后续掘进的高效性和安全性。
此外,以此次盾构始发为起点,绍兴地铁“百日攻坚”冲刺全年红行动全面启动。市轨道交通集团有限公司有关负责人表示,该行动将紧扣“明责任、破难题、优服务、抓投资”要求,全力推动2号线二期及4号线一期工程提速增效,以绍兴地铁建设的扎实成果,为我市奋力夺取高质量发展“全年红”作出积极贡献。
作者:记者 裘玮/文 章斌/摄 编辑:沈洁