绍兴晚报-掌上绍兴客户端通讯员 顾鹏程

“三山万户巷盘曲，百桥千街水纵横”。绍兴自古多桥。据清光绪癸巳（1893年）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城市面积7.4平方公里，计桥229座，平均每平方公里就有桥梁31座。关于这些桥梁的营造技艺以及背后隐藏的故事，一直被“老绍兴”们津津乐道。

题扇桥上放石墩

用于竖旗杆

题扇桥，位于绍兴越城区蕺山街戒珠寺前，因书圣王羲之在此为老妪题扇而得名，为东西向单孔半圆形石拱桥。桥全长18.5米，阔3米，东置石阶17级，西置19级，拱圈石上有浮雕幢形，望柱头为明朝式莲花形。现为市级文物保护单位。

据《嘉泰会稽志》载，题扇桥始建于南宋宁宗嘉泰以前，清道光八年（1828年）重建。桥上原有《右军题扇处》石碑一块、石灯杆一根，现碑、杆已不存，仅留一个带有圆洞的插石座，为配合桥上竖旗或者竖灯杆照明使用。

题扇桥上的旗杆插座

此外，题扇桥的桥面、拦板和拱圈几乎为同一圆心圆弧，这在绍兴石桥中较为少见。题扇桥与其他绍兴石桥一样，左右两边桥面石级数目总是要相差一到两级。对此，我国古建筑园林专家陈从周先生认为，这是宋代建筑规范《营造法式》记述的建筑物权宜措施在石拱桥中的具体运用。这样一来，在砌筑拱桥中，就不必拘泥于十分对称，施工时可以灵活方便。而且在人们的视觉中，略有不对称或不圆，反而会造成十分对称或圆极了的感觉。

拜王桥拱石上打洞

架桥修理使用

拜王桥，位于绍兴越城区府山直街南端，五边形单孔石拱桥，因唐朝末年钱镠平董昌之乱后得胜回朝，郡人在此朝拜迎接而得名。桥全长26.3米，宽3.7米，桥高3.55米，拱高3.25米，净跨5.7米。2013年5月被列入全国重点文物保护单位。

拜王桥拱石上的洞眼

拜王桥的拱石上留有4个大洞，较为特别。桥梁专家分析，五折孔桥是为了增大石梁桥的跨越能力，也可能受石城门等影响而逐步形成。石桥底边石条斜置，可以增加条石与条石结合处的抗变能力和全桥稳定性，在拱石上打洞，则是古代桥工利用撑架原理，便于架设石梁时搭脚架或日后修理使用。

咸宁桥替木梁

起承托、减压、保险作用

咸宁桥，位于越城区蕺山街以东，系东西跨向的单孔石梁桥。桥长15.2米，其中桥面长7.35米，桥面净宽1米，桥东置5级石台阶，桥西置12级石台阶。桥两边设实体石桥栏，上刻“咸丰九年四月宋堇重修”。原桥面由3块石板铺成，上世纪80年代初，桥面中间的一块石板断裂，现桥面仅剩两块石板。该桥重建于清咸丰九年（1859年）。现为绍兴市文物保护点。

咸宁桥下“替木梁”

此桥为何要在石梁之下设置木梁？陈从周、潘洪萱编著的《绍兴石桥》一书作了详细说明。石梁下面安放一根相同长度的圆木，这种构造称作“保险木梁”，也称为“替木梁”。在构造过程中至少有3方面作用：一是起保险作用，防止石梁突然脆断伤人伤船。因为据史籍记载，曾发生过石梁脆断事件。二是石梁比较沉重，纵移就位时，以木梁作为承托，可以方便架桥，石梁就位后，木梁不再拆除，也方便了石梁桥的临时拆装。三是增加了桥梁墩石的稳定性，可以帮助石壁式桥台承受土压力。

红木桥脚挂铜铃

遇事故可报警

据《绍兴旧影》（1949—1978年）一书老照片提供者潘洪海介绍，柯桥的古桥同样众多，在柯桥老街一条不足400米长的街河上，平行排列着公路桥﹑红木桥﹑公济桥﹑寺桥﹑柯桥5座东西向的石桥。

红木桥脚挂铜铃

从前他经过红木桥时，意外发现该桥的桥脚处还立有一根旗杆，上悬一只小型铜铃。问了当地人才知道，柯桥老街人烟稠密，情况复杂，遇到盗警、火警或匪警等重大事故发生时，人们就通过摇铃的方式报警缉盗或灭火。当然，这种较为原始的报警工具，后来自然被取代了。（照片为档案资料）