作为绍兴市重点交通枢纽工程和城市新地标，绍兴北站TOD项目，计划于今年5月正式投运。4月16日，绍兴北站TOD项目电力设施，启动送电，为后期投用，提供坚实的电力支撑。而顺利送电的背后，离不开电力部门高效的服务和专业的技术支持。

电力技术人员：超高层33E3准备，准备，3号楼33E4开关准备（声音渐弱）

4月16日上午，在绍兴北站西开关站内，电力工人正在做着送电前的最后准备。做为我省“千项万亿”项目，绍兴北站TOD综合体项目，是集高铁、地铁、公交、商业、医疗、展览、办公、酒店等功能于一体的，超大型综合型项目。总建筑面积达102万平方米，总用电容量达60000千伏安，涉及14家高压用户。为确保可靠供电，项目周边同步建起四个开关站，由两座110千伏变电站，引出4条10千伏专线用于供电。施工时，穿越了高铁、地铁施工区域，技术难度大、安全风险高，因此电力施工团队进行了周密布署，并开展精细化施工。

国网绍兴越城供电分公司高压客户经理 吴鉴舟：仅敷设10千伏专用电缆就达14.4公里，在开关站建设方面，由于受项目土建的影响，电气进场时间被延后，为保证TOD能在4月正式通电，电力施工团队组建突击队，加班加点，采用各种方式，压缩建设周期，仅用2个半月时间便完成了通常需要4个月的建设任务

国网绍兴越城供电分公司镜湖供电所所长 吴煌荧：4个开关站采用手拉手环网结构，大大提高了供电可靠性。同时（电力部门）通过简化流程、并联审批，为项目建设争取（节省）宝贵时间。

整个电气施工阶段，供电公司服务团队还与项目建设方，建立起常态化沟通机制。24小时响应施工需求，帮助对方解决施工过程中，遇到的各种难题。

镜湖科技城集团副总经理 张振良：今年以来，供电公司客户经理每周都到现场 来走访解决施工问题，并邀请电气设计施工项目等各方面主体共同参加，许多问题现场得到有效解决，确保整个电气施工顺利推进，非常感谢。

开关站顺利送电后，地铁站与综合枢纽大厅等核心设施，也将陆续启用。据了解，整个绍兴北站TOD综合体项目，全部采用双电源供电模式，并根据不同子项目的用电特性，制定出个性化供电方案，进一步提升了供电可靠性。