日前，记者从绍兴市轨道交通集团了解到，绍兴地铁2号线一期工程正推进联调联试，这是工程施工推进的一个重要阶段，将为开通运营打下坚实基础。

绍兴地铁2号线一期工程起于镜湖新区越西路，终于袍江地区越兴路，线路主要沿洋江路走向，全长约10.8公里，共设9个车站，是我市第一条全自动运行线路。与地铁1号线相比，增加了列车自动休眠唤醒、自动发车运行、自动折返、故障远程处理等全自动功能。

联调联试是地铁线路建设的又一重要阶段。去年以来，地铁2号线一期工程先后顺利实现“洞通”“轨通”“电通”和“热滑”等重要节点目标，并于去年11月30日正式启动正线动车调试。随着联调联试的开展，车站综合联调和动车调试工作进入7×24小时不间断运行状态，为地铁2号线一期在年内开通运营打好基础。

市轨道交通集团机电管理部自动化科科长刘军介绍，1月5日，地铁2号线一期工程的后墅路站等3个站点首先进入联调联试阶段，后续站点也将于2月20日陆续开始联调联试。

据了解，这一阶段是地铁2号线一期工程对各系统整体性能的综合验证和多专业接口及联动调试测试过程的最后环节，对工程按期保质完成有着重要意义。

“本次联调联试的主要内容包括风水电、供电、通信、综合监控、火灾报警等系统接口及环控模式、IBP盘、消防联动等功能是否满足设计功能要求。”刘军表示，与地铁1号线的联调联试有所区别的是，地铁2号线一期作为全自动运行线路，还有对自动开关站等一系列全自动场景的测试调试。

地铁2号线开通运营后，将有效完善城市综合交通网络体系，缓解城区交通拥堵，进一步为市民出行带来便利。

（内容来源：绍兴晚报）