近日，绍兴诸暨市政府网发布一则《诸暨至义乌高速公路工程社会风险评估公众意见收集公告》。

根据公示内容，该工程分别为主线、连接线、桥下利用空间（地面道路）三部分建设标准。

项目区域位置

主线

诸暨三环南路（主线起点）至绍诸高速延伸线：采用设计速度80km/h的双向四车道高速公路标准，路基宽度25.5m。

绍诸高速延伸线至义东高速：采用设计速度100km/h的双六车道高速公路标准，路基宽度33.5m。

连接线

诸暨段二环南路连接线（诸暨二环南路至主线起点）：采用设计速度80km/h的双向四车道一级公路标准，高架桥宽25.5m。

义乌段环城北路连接线（主线终点至环城北路）：采用设计速度80km/h的双向六车道一级公路标准，高架桥宽33.0m。

董村互通连接线，双向四车道一级公路标准设计速度60km/h，路基宽度24.5m。

桥下空间利用（地面道路）

（1）诸暨段诸安线老路还建

二环南路连接线桥下空间利用（诸暨二环南路至三环南路）：该段维持原80km/h双向六车道的一级公路（兼顾城市道路功能）标准，路基宽度40m。

诸暨三环南路至绍诸高速延伸线桥下空间：该段维持原80km/h的双向四车道一级公路标准，路基宽度29m。

（2）义乌段

义乌终点段桥下空间利用（环城北路至G351)：该段采用设计速度60km/h的双向六车道一级公路标准，路基宽度40.5m。

主线路线走向

本项目路线起于诸暨市三环南路南侧的下陈庄村附近，设主线收费站，主线起点桩号K0+000。

路线往南利用诸安线线位走廊高架布设，在保留现有绍诸延伸线王家井互通基础上设置王家井枢纽，与绍诸高速延伸线相交，路线向南布设，经自由水库西侧，设隧道穿过金戚坞、天堂山，出隧道后至坑西新村西侧，在大塘水库西北侧设坑西互通。

路线继续向西南方向避开红峰村沿山脚布线，在红峰村东侧设隧道，经里宅、楼家坞至后田畈东侧设东塘互通，跨过楂林溪后设隧道穿越鹅峰山，在婆姆村东侧布线，在凤凰形村设置大陈服务区，至九坞口村，在仁宅东侧路线折向东南方向，经新和村、立山黄村至安珠弄水库西侧，设董村互通。

路线向南布设，在甬金铁路东侧，反帝水库西侧布线，通过与甬金铁路设置的并行隧道后，往南经同裕村、翁界村西侧后设置特长隧道，在国际枢纽港东侧迂回布线后，分幅下穿甬金铁路的范家大桥桥跨接义东高速，设置新厅枢纽。终于新厅枢纽西侧的新厅收费站，主线终点桩号K35+847。

合计建设里程42多公里

该项目主线全长35.847 km（诸暨12.973km、义乌22.874km），同步建设二环南路连接线2.93km、环城北路连接线1.955km、董村互通连接线1.325km。项目合计建设里程42.057公里。

图源义乌市融媒体中心

全线含连接线设枢纽互通立交2处（诸暨、义乌各1处），一般互通立交7处（诸暨4处、义乌3处）。

诸暨段总投资61.55亿

计划2023年底开工

本项目总投资166.44亿，其中诸暨段总投资61.55亿。项目计划2023年底开工建设，施工期3年。

（内容来源：诸暨市政府网、西施号）