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接轨大市区 融入长三角 嵊州打造45分钟通勤圈

2019-11-28 08:02

来源:绍兴网-绍兴日报

本网讯 这两天,杭绍台高速嵊州段路面、隧道和桥梁施工已进入扫尾阶段,房建施工单位已进场开工。到明年国庆前后,嵊州到越城区通过杭绍台高速可实现40分钟快速到达。

据悉,嵊州将打造以高速公路、铁路为主要运输载体,通过高速公路、城际铁路、市域铁路与城市公交、轨道交通的多式、高效接驳,实现绍兴中心城区与嵊州城南新区之间客运45分钟到达的市域通勤目标。

45分钟通勤圈,将建立在三条通勤走廊的基础上。一条是北线,在绍兴市村村通公交三年计划完成后,绍兴市区城乡公交与嵊州城乡公交将全面实现互联互通,嵊州三界镇、谷来镇、崇仁镇三大集镇和绍兴市区将先行实现公交45分钟通勤;一条是西线,借助于现有的甬金高速嵊州南至甘霖段和2020年国庆前通车的杭绍台高速公路,通过绍兴客运西站、杭绍台高速绍兴西至嵊州西八个互通,基本实现绍兴市区与嵊州两地40分钟内到达;还有一条中线,将借助于2021年通车的杭绍台铁路,初步打造绍兴市区与嵊州两地25分钟内到达的半小时铁路通勤目标。今后,嵊州还将建设绍兴市区至嵊新市郊铁路,有望实现绍兴市区与嵊州市域铁路45分钟内到达。

“打造45分钟通勤圈是构建嵊州浙东交通重镇、打造绍兴南部(嵊新城镇组群)增长极等计划、发展大绍兴的一项重点工程,是培育综合交通产业这一战略性新兴产业、推进辖区内交通基础设施共建共享、拉动各县、市(区)经济社会协同发展的一项重大举措,嵊州将以此为目标,为交通强市和浙东综合交通枢纽城市建设夯实基础。”嵊州市交通运输局相关负责人说。

作者:记者 胡诚浩编辑:雷彦平

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