去年，山姆、盒马等连锁超市入驻绍兴，给本地商超市场带来了极大冲击，其中，山姆超市以大包装商品、优质优价的特点，吸引众多忠实消费者，其云仓配送系统也非常完善，能满足不少市民需求。

然而，近日有网友反映，经常看到山姆骑手载着满满一车订单，在街头巷尾配送，觉得很不安全。

上午，记者来到位于兴虹创意园的山姆超市越城云仓，看到门口停着十多辆山姆配送电动车，每辆电动车后面都装着储物箱，有骑手正在往箱子里放置商品。现场，记者注意到，箱子装满后，有骑手便将商品挂在车头或者坐垫上。

山姆骑手：买车要有保险杆的，前面要有挂的。

这位骑手将两卷体积较大的纸悬挂在车后座上，车头两侧还挂了一袋袋订单，整辆电动车看上去庞大了不少。一些骑手告诉记者，山姆超市商品体积较大，尤其像卷纸、洗衣液、肉类生鲜等产品，往往一个订单就能占据配送箱的大半空间。

山姆骑手：一单就给你装满，四、五件（商品）都有。不仅体积大，有的订单份量还特别重。

山姆骑手：重啊，一单货很多的，五、六十斤啊。

骑手坦言，一趟配送一个订单并不划算，也挣不到钱。所以同时配送多个订单的时候，仅一个配送箱显然不够，需要把商品挂着电动车车身上，这导致整个车载重量增加不少，超百斤也是家常便饭。

山姆骑手：不安全你有什么办法，没办法。

有山姆骑手告诉记者，曾在配送时遇到雨天路滑出了事故，还额外承担了商品破损赔偿。

山姆骑手：要摔肯定也摔的，哪有不摔的。

记者从越城山姆云仓配送相关负责人处了解到，山姆骑手配送费有一套比较完整的计价标准。

山姆越城云仓配送负责人：四公里以内5块钱5，超过四公里每公里多加6毛，然后做满27天，每一单再多加3毛。

不过，对于订单的重量，官方并没有提供相应的配送补贴。

配送负责人：这个有没有补贴的，25公斤，没有啊。三、四百块钱（订单）都没有啊，我这里三四千（订单）都有。

记者在现场注意到，除了电动车，山姆越城云仓还配置多辆面包车用于配送。

山姆司机：离这个十多公里，就让我们送。

采访中，记者得知，10公里配送范围的订单多用面包车，而小于10公里的订单则使用电动车，更为方便快捷。那么，能否使用快递三轮车用于短距离配送呢，在保证安全的前提下，又能快捷配送。

山姆越城云仓配送负责人：是山姆要求不行。因为山姆要求比较严格，我们时间也有，那车（速度）上不去。

山姆骑手：比较慢，那个你送了要超时，他这个有时限的，一天能跑个200块钱算你是很（好）。

这位负责人也表示，目前，系统分配骑手的订单一般集中在三、四单左右，并且会根据订单重量，为骑手“减负”。记者也向山姆客服反映了此事，对方表示会向总部反馈。

山姆超市以高效配送服务赢得市场的同时，也应该重视服务链条末端的骑手安全与消费者权益。订单超重、商品外挂、超负荷配送，看似"效率至上"，实则隐患重重。有关部门也应该主动填补监管空白，针对新业态风险进行动态监测，加大执法力度，织密安全防护网。

（越牛新闻综合全媒体时空）