7月5日，绍兴市交通运输局关于市政协九届三次会议第333号提案的答复函发布，透露地铁4号线 5号线的重要进展。

4、5号线一期正在进行可研方案报批手续，站点出入口设置已完成工可阶段的意见征集和专家论证，下一步市轨道交通集团将要求相关设计单位继续优化完善；正在开展地铁4号线平江路站TOD项目、5号线一期妇保院TOD项目的前期市场调研工作，拟于近期完成项目产品定位方案。

商爽委员：

您在市政协九届三次会议上提出的《加快建设地铁配套交通设施，完善绿色出行“最后一公里”》（第333号提案）收悉，现结合市建设局、市交投集团、市轨道交通集团会办意见，将办理情况答复如下：

一、关于完善接驳线路与运营时间的建议

为推进完善轨道交通公交接驳配套，市交通运输局在每条线路开通初期运营前，均会牵头专题研究公交接驳方案，并在线路开通时同步配套实施到位。

截至目前，已开通运营的4条轨道交通线路共计新开公交接驳专线9条、优化常规公交46条、延长公交线路末班时间12条、新增公交站点20个、更改公交站点名称31个。轨道交通线路配套公交线路达到110条，线路直达越城区、柯桥区所有镇街及上虞区核心城区，且每个地铁站配套公交线路至少2条及以上，客运量较大的地铁站如中国轻纺城站配套公交线路18条、瓜渚湖站配套公交线路11条、鲁迅故里站配套公交线路7条、城市广场站配套公交线路24条、凤林站配套公交线路10条，同时，为进一步引导市民绿色出行，提高换乘体验，公交和轨道实现了联乘优惠，持有绍兴市第三代社会保障市民卡、绍兴通卡的乘客，在90分钟内，使用同一张卡换乘绍兴市内公交线路或绍兴市轨道交通，享受1次联乘优惠，最高优惠2元。

下一步，市交通运输局根据市民出行需求和节假日、重大活动安排等，要求市公交集团进一步优化调整接驳线路和班次时间。

二、关于增加各类交通工具停放空间的建议

轨道交通站点周边交通配套衔接工作是轨道交通线路规划、设计、建设和运营各阶段评审和论证的必备专题之一，我市轨道交通规划、建设和运营各单位和相关管理部门均高度重视此工作。在项目前期研究阶段，一方面根据轨道交通沿线区域客流特点，分等级研究各轨道交通站点的换乘体系，并根据换乘需求规划设施供给；另一方面，与站点周边用地规划相结合，将轨道交通换乘设施用地纳入控制性详规预留，使轨道交通与公交等实现“相辅相成，互利共赢”良性循环发展。在项目工程可行性研究阶段，进一步对各站点的交通衔接措施进行研究，包括公交车、出租车、自行车、电瓶车停放点等的设置。在项目建设和运营准备阶段，市交通运输局牵头组织市轨道交通集团、市（区）综合执法局、市交管局、属地街道等相关部门（单位），专题研究站点周边交通配套衔接方案，原则上慢行系统配套设施集中、连片设置在出入口50米范围内，公交站点一般在出入口100米范围内，并在具备条件的站点增设P+R停车点。

截至目前，轨道交通1号线共建设非机动车停车位约3800个，停车位总面积约7056平方米；2号线一期9个站点均设置慢行系统接驳网点，全线共建设非机动车停车区32处，并在4个站点设置了非机动车停车雨棚，方便市民乘坐地铁出行，总面积达4000多平方米，非机动停车位约2000个。同时，结合TOD开发进一步加强站点周边停车场的建设，梅山春晓、城北春晓、城南春晓、芳泉-栖湖TOD开发项目均含有城市停车场功能，其中，梅山春晓设有停车位1270个、城北春晓设有停车位618个，城南春晓设有停车位99个，芳泉-栖湖停车位数量尚待确定。2023年春节期间，城北春晓项目地下停车场免费开放地下一层204个车位，得到了良好的社会反响。另市建设管理部门牵头，对轨道交通沿线周边，在用地条件允许的情况下，增加停车场设置，2024年全市共计划新增停车位5000个，截止4月底，新增停车位3600个，完成新增年度目标的72%。

下一步，我局将结合商委员的建议，一是要求两家运营单位进一步做好站点周边慢行系统设施提升，综合考虑站点的日均客流进站量、周边小区停车需求和站点附近建筑特色等实际因素，在1号线鲁迅故里站、城市广场站和城南大道站等12个重点站点以及2号线一期沿线9个站点设计“一站一方案”式停车棚；二是加快制定我市轨道交通接驳设施配套相关标准和管理制度，为我市轨道交通二期线路建设和既有运营线路配套设施优化提升奠定较好的技术和管理基础，进一步提升我市“三网”融合水平，提高市民多种交通方式间的换乘出行服务体验。

三、关于合理规划改善地铁口设置的建议

我市轨道交通相关单位和部门始终把“建地铁就是建城市”的理念贯穿于轨道交通建设运营事业，从规划阶段开始，就高度重视站城一体化开发工作，按照“一体规划、站城融合、多元发展、收益反哺”的总体思路，高标准推进轨道交通沿线开发和与沿线商业物业的结合。在沿线开发方面，启动“春晓”系列TOD项目综合开发，2023年已实现绍兴首个地铁TOD项目——梅山春晓投运，绍兴镜湖区域首个按五星标准建设的TOD酒店——绍兴梅山春晓开元名都大酒店开业。同时，随着轨道交通二期建设规划的落地实施，市轨道交通集团正在开展地铁4号线平江路站TOD项目、5号线一期妇保院TOD项目的前期市场调研工作，拟于近期完成项目产品定位方案。在与周边商业物业结合方面，1号线在栖湖站、火车站、梅山广场站、奥体中心站、黄酒小镇站、绍兴北站、镜湖医院站等站点在常规轨道出入口的基础上，专门增加设置了与商业物业的连接口。

目前已批复建设规划线路方面，轨道交通2号线二期已全面开工建设，相关设计方案市轨道交通集团已征求市、区相关部门和单位意见，7个站点有4个预留或同步实施与站点周边商业物业连接通道，4、5号线一期正在进行可研方案报批手续，站点出入口设置已完成工可阶段的意见征集和专家论证，下一步市轨道交通集团将要求相关设计单位继续优化完善；已开通运营线路方面，市交通运输局和轨道交通建设、运营单位均高度重视出入口设置和开通投用工作，结合出入口和周边商业物业建设进度，具备投用条件的第一时间组织投用前安全评估后及时投用，2022年下半年以来，黄酒小镇站E1出入口、梅山广场站E出入口、凤林站B出入口、城市广场站B出入口、城南大道站C出入口、凤凰山站A出入口、奥体中心站C出入口等先后投用。

下一步，针对轨道交通二期规划建设线路，市轨道交通集团将结合周边市民出行实际需求和重要公建进一步优化出入口设置和互联互通方案研究。针对已开通运营线路，我局将结合周边商业物业建设情况，同步做好相关连接口配套投用工作，同时要求市轨道交通集团做好客流分析，适时启动研究新增出入口的可行性和必要性，进一步提高我市轨道交通服务水平。

联系人：刘春宏，联系电话：0575-85338829。

绍兴市交通运输局

2024年5月31日

（越牛新闻综合绍兴市交通运输局）