来自热线：“路边明明设置了公交站台，但等了许久却没等来车，这是为何？”连日来，许多市民向本报反映等不到车的问题。原来，越城区中兴路部分公交站台合并改造，有些站台已弃用一段时间了，但每天仍有很多不知情的乘客在那儿等车。“弃用的站台，有关部门能否将其拆除？”有市民提出建议。

记者核实：昨天，记者来到中兴路宋梅桥附近了解情况。这里共设了两个公交站台，分别是宋梅桥（书圣故里）普通站与同名的BRT站，两站相距约40米。此时，BRT站聚集了10余名乘客正在候车，普通站台上也有两人在等车。

记者在宋梅桥（书圣故里）普通站台看到，由于公交车并不停靠，有的乘客等一会儿后，便离开去找别的站点，有的则打开导航软件查询。“我等了快半个小时，68路公交车都开过去两趟了，但一直没在这里停车，怎么回事？”65岁的市民张阿兔不解地问记者。

记者绕着该站台走了一圈，看到约6米长的公交站台上，立着两块广告牌，但没有任何线路信息。不过，在站台一侧的电子显示屏上贴着一份通告，上面写着：8月27日起，“乐苑新村”2个BRT站台、宋梅桥（书圣故里）2个普通公交站台、“第二医院”东侧普通公交站台将暂停使用。或许是因为张贴位置不显眼，许多乘客并没有注意到。

“公交车不停这个普通站台了，坐车要去前面的BRT站台！”市民李女士看到BRT站台有多辆公交车停靠，便一边与同伴说着，一边沿着机动车道朝车辆方向跑去，场面既混乱又危险。

在BRT站台，外地游客陈先生告诉记者，他用高德地图导航去鲁迅故里，但给出的最近公交站仍是宋梅桥的普通站台。“等了许久才发现，站台变更了。旧站台未及时拆除，导航没有更新，这很容易误导乘客。”

部门回应：“废弃的公交站台，有关部门能否拆掉？”带着疑问，当天下午，记者联系到市公交集团相关工作人员。据市公交集团营运服务部经理金坚超介绍，为方便乘客同台换乘，提高出行效率，公交部门针对中兴路部分BRT站台与普通站台，进行了合并改造。

“我们陆续拆除了站点的屏蔽门、围栏、闸机、售票亭等相关设施设备，近期还将增设普通公交线路站牌，更新站点的导航信息。”金坚超表示，关于弃用站台的拆除问题，公交集团正在与市政、园林部门对接，本月底将完成站台拆除以及之后的复原、复绿工作。

市公交集团的工作人员提醒市民，乘坐公交车前请留意公交站牌，必要时可拨打电话88011114进行咨询。