随着今年新一轮电动自行车以旧换新活动拉开帷幕，绍兴越城区又掀起一波置换消费热潮。

上周，第二批活动合作商家名单正式上线。加上首批商户，越城区的上线商户已累计有80多家。记者走访越城区多家门店，发现不少店内已经拉起了活动横幅、立起了宣传牌，活动氛围火热。

1000多元就能骑新车

“原价3000多的电动自行车，减去活动补贴、旧车回收金，只需花费1000多元就能买到一款新电动自行车，简直太划算了！”家住城东的高女士最近看到活动消息，照着名单上的商户，前往鲁迅东路上的一家电动自行车门店，短短几天内就置换了一辆崭新的电动自行车。

新车造型时尚、色彩明艳，线条流畅简约，科技感满满，风格与置换掉的“老爷”电动自行车相去甚远。虽然新车体型不大，但单次充电就能续航四五十公里，和老车相比续航几乎翻倍。“我的旧车用了很多年，充电效率低，电瓶存在安全隐患。现在换新车了，不仅体验感更好，而且市区内通勤绰绰有余。”

在艾玛电动车龙洲店，记者看到店内有不少客户正在看车。“活动发布后，客流量一下多起来了。尤其到了晚间、周末，许多客户来咨询、挑新款，热情很高。”店长告诉记者，很多客户旧车用了很多年，本来一直舍不得换，现在也毫不犹豫出手了。

记者从商务部门了解到，截至3月5日，越城区电动自行车以旧换新活动累计消费1000多笔，使用补贴119万元，拉动消费319万元，成效显著。

补贴幅度更大，消费门槛更低

本次活动为何见效明显？参加的门店扩面、消费范围拓宽是一大原因，更直接的原因是优惠层层加码。

“去年就放出过一轮电动自行车消费补贴，但补贴比例是20%，最高500元每辆。今年直接加码到40%，最高1200元每辆，力度翻倍。”高女士算了一笔账，在补贴的基础上，还有一笔旧车回收金可以抵扣。回收金是根据回收电动自行车的类型来的，不同的电瓶规格回收价不同，每家门店的计价标准也不同，价位在300到600元的都有。“全部算下来，新车花费能砍去一大半，我看了几家店之后就心动了。”

除此以外，更低的活动门槛也成了拉动消费的一大推手。“对消费者来说，补贴是即付即享的。”艾玛电动车龙洲店店长解释，只要在手机上下载“云闪付”App，完成实名认证，支付页面就会跳出优惠信息和金额，最终消费金额就是优惠后的换购价。对购置新车的客户来说，“云闪付”跳过了补贴的申请、审核、拨付等流程，省时省力，消费体验感更佳。

更低的活动门槛还体现在旧电动自行车范围的界定上。界定的范围从去年活动的“个人名下”转变成了今年的“个人消费者”。“比如家人的旧电动自行车，只要有相关证明材料，也能拿来置换。”艾玛电动车龙洲店店长表示，更低的活动门槛，吸引了更多消费者参与进来。“对商家而言，活动也是增添人气、提升门店营收的一次绝佳机会。近些年，电动自行车的产品研发不断提速，性能、外观、智能化等方面都有了质的飞跃，很多许久不买电动自行车的客户来店看了以后都十分惊讶。因为此次活动，更多消费者改变了对电动自行车行业的认知。”

去年以来，越城区积极推进消费品以旧换新工作，线下线上齐发力，活动频频出新。以旧换新的补贴范围也在不断扩大，涉及家电、汽车、家居等领域。在“千亿国补”的刺激下，越城实现了以消费品的“焕新”撬动区域经济的整体“焕新”，许多品类在过去一年创下销售新高。电动自行车作为重要的出行工具，不仅对节能减排具有重要意义，也日渐凸显出强大的促消费潜力。

据介绍，本轮的电动自行车以旧换新活动将持续到12月31日。

（内容来源：绍兴日报）