昨天，FM941绍兴交通广播记者宋微采访了绍兴越城区高新交警迪荡中队中队长陈勇刚，具体内容如下：

记者提问：迪荡商圈交通如何管理？

陈勇刚答：

商圈交通繁忙时段主要集中在早晚高峰、中午及夜间，为配合商圈的节奏，中队在勤务时间上做了调整，摒弃了常规的高峰平峰模式，因时制宜地与商圈的“忙闲”同步，提高了空档期的警力覆盖率。

另外，中队在周末的时间还跟稽山中队搭建好了合作圈，利用周末商圈流量峰点比较晚，景区流量峰点比较早的一个错峰特点，相互补台，提高了两个中队警力的资源利用率。警用摩托车是现在交通管理中最方便的出警工具，目前中队共有16辆踏板摩托车，10辆警用电动车，每天90%的车辆都上路执勤，警力也不拘泥于固定岗的值守，摩托车动起来，能让报警的群众少等一会儿，让回家的路早点通。

记者提问：迪荡中队管理中也有部分老城区，特别点名一下中兴路的人民医院，人民医院周边交通怎么管？

陈勇刚答：

绍兴市人民医院坐落在中兴北路和山会大道交叉的位置，它的最大问题就是车辆停泊位的供需矛盾问题，人民医院内部停车位大约1000多个，是远远满足不了现在平均每天7000多人次的门诊量。车位供需失衡，导致车辆入院慢，门口交通拥堵，高峰集中在上午的8点到9点以及下午的2点，当车位供需严重失衡，导致大量车辆囤积等候。人民医院为解决难题其实也做了很大牺牲，不断提高本级医职人员入院停车的门槛，多次优化内部停车方案，尽可能移出更多的车位来方便群众。

今年，中队组织了三次踏勘，和医院、街道、社区群策群力共治这个难点，制定了一进多出、专道专用、定向循环等方法，把无序向有序转变。一进多出，主要是以人民医院东门为进口，东门、北门作为出口。专道专用，设置了专用的绿色应急通道，给有急需的群众或者救护车辆专用。定向循环，主要是北进南出，这样来规范人民医院外部交通秩序。其次，中队积极引导群众树立“人先进，车缓停”的思路，病人先进医院就诊，车辆在附近寻找车位。昌安街、昌安西街、洞桥小区、中金国际的地上地下以及北大院的停车位将近有500到600个，可供周边社会车辆停车分流，以缓解医院车位供需的矛盾！