1月21日，在施工工地，贺一晨（右）和同事仍坚守在岗位一线。（全媒体记者 赵炜 摄）

春节即将来临，但在杭绍城际铁路现场，很多地铁建设者放弃节假日与家人团聚的机会，加紧建设，只为了早日让柯桥人实现“坐着地铁去杭州”的梦想。

农历十二月廿五，在杭绍城际铁路万绣路车辆基地8标段项目现场，地铁建设者贺一晨夫妇正在项目部忙碌着。“我是做项目安全管理的，妻子是质量技术资料员，我们从2018年4月来到柯桥，已经快两年了。”贺一晨说，他老家是河北唐山的，妻子肖雯老家是湖北武汉的，自从来到项目基地后，就在这里“扎根”了。

“当时项目中有高压线和地下管道等诸多拆改任务，任务急、难度大，我和同事们基本都‘泡’在项目工地上，克服遇到的一个个困难，确保项目尽快推进。”贺一晨说，不光他很忙，妻子也很忙碌，项目工程质量材料归集基本都是她一人完成，工作的繁复不言而喻。

但是数百天如一日，贺一晨夫妇始终坚守在地铁建设一线，和项目部的300多名工友一条心，合力攻克施工过程中的难题。如今，万绣路车辆基地8标段已经完成土建形象进度75%，进入铺轨阶段，预计今年6月可以完成建设。

“因为建设工期很紧，我们也想尽快建好地铁，所以今年过年就不回家了，和往常一样在工地上班。”贺一晨告诉记者，因为过年要在工地，他们把4岁的儿子从老家接到了柯桥，这是他们到地铁项目部后第一次陪儿子过年。“儿子来了，我们特别高兴，但是因为常年不在身边，儿子和我们多少有些生疏，心里还是有点自责的。”贺一晨说。

“两年里，我们回家不超过三趟，每次也只有三四天，孩子都是父母帮着带。”肖雯说，只要能看到孩子，心里就很开心了，而且因为今年春节地铁施工不停，他们的工作依然繁忙，所以能陪儿子的时间依然不多，“不过，我们还是可以在下班之后和儿子相处，那种感觉很温馨，这也是我们在柯桥过的团圆年呢。”肖雯开心笑起来。“更重要的是，看着地铁项目基地一步步建设，我们参与其中，还很自豪。”一旁的贺一晨补充道。

记者了解到，其实贺一晨和肖雯夫妇的生活，是杭绍城际铁路9个标段的2000多名工人默默付出的缩影。他们，既是地铁的建设者，更是柯桥融杭进程的见证者。经过3年多时间的建设，目前，杭绍城际铁路工程开工累计完成投资约91.2亿元，完成总投资的71.3%，部分机电设备进场施工，首列地铁车辆到达现场，为今年底全面通车试运营打下了坚实的基础。