姚江枢纽。 记者 章 斌 摄

融杭“1小时交通圈”再添新通道。11月21日，柯桥至诸暨高速公路工程顺利通过交工验收，具备通车条件，向年底通车运营的目标迈出了关键一步。

总投资174.8亿元的柯诸高速项目被列入省综合交通运输发展“十四五”规划项目、省“千项万亿”工程。项目起于苏台高速福全枢纽，止于诸暨市暨阳街道，全长约39.3公里，设计时速100公里。柯诸高速既是连接绍兴主城区与诸暨市的第二条高速公路，也是杭州第二绕城高速的组成部分，是杭州“二绕”最后一段尚未通车的路段。年底通车后，诸暨往杭州市钱塘新区方向通行时间可节约20分钟以上。

建设过程中，建设方创新构建了“1+5+X”数智建管系统，在工程质量、安全管控、进度管理、合同履约等领域大胆探索。该系统成功入选全国交通行业数字化转型案例。柯诸高速还打造了我市首个开放式低碳服务区——店口服务区。服务区北侧面采用外向分离式布局，利用“绿化带、高差物理隔离法”打造半开放式服务区，在省道方向设置专门的小汽车停车位和充电桩车位，形成公路与地方共享开放的布局。

据悉，省市多方专业力量参加了此次交工验收。“高边坡的稳定性、路面的舒适度都很好，可以说是高质量、高精度、高标准地完成了这个项目。”柯诸高速交工验收综合组专家成员、高级工程师祁军在实地踏勘后给予了高度评价。

“接下来，我们将做好项目后续交接与运营筹备工作，力争年底前通车运营。”市柯诸高速公路有限公司副总经理王伟国说。