绍兴北站TOD项目备受关注

近期，该项目又有新的进展

ABCD四个区块与区域智慧综合能源站

顺利贯通

未来将实现全区域集中供冷供热

全市最大“中央空调”

落户绍兴北站

昨天（5月19日）上午，记者来到TOD项目B区块现场，施工人员正在进行站外管道的埋设作业。

“前不久，能源站项目过嘉会河段顶管工程顺利贯通，为绍兴伟业广场（TOD项目C区）、绍兴融杭数字贸易港（TOD项目D区）等周边用户的供能提供了重要保障。”市公用集团新能源产业有限公司相关负责人官江月告诉记者。

站外管道埋设作业现场

据了解，TOD综合能源站项目作为高铁北站TOD项目的配套工程，主要承担能源站主站、换热站及站外管道等供能设施建设。能源站好比“中央空调”，建成后可为绍兴北站TOD综合体内85万平方米的公共建筑以及周边用能地块提供空调用冷和热能源。

特别值得一提的是，通过智慧能源管理，能源站的节能率可达31.5%，预计每年可节约标准煤2893吨，减排CO₂7117吨、SO₂217吨、NOx108吨。

目前，项目施工方正全面推进能源站主站及各换热站建设，力争6月底实现BC1地块能源站主站投入运行。

大雨棚基本完成、大厅穹顶惊艳

“航母”级交通枢纽喜报频传

随着绍兴北站TOD项目能源站贯通、四个开关站启动送电，这个集换乘枢纽、商务办公、科创研发、交流会展、星级酒店、商业零售等多功能于一体的超级交通“航母”，正在不断刷新项目进度。

“大雨棚”顶板基本铺设完成

记者通过航拍机看到，位于绍兴北站进站大厅上方的“大雨棚”即将完工，在桁架上的白色顶板基本铺设完成。施工人员表示，除了进站大厅设有顶棚，TOD各建筑间设置的顶棚、连廊，正在紧张有序地敷设顶板。

换乘大厅

换乘大厅穹顶

沿着进站大厅往西10余米，便是步入“换乘大厅”，钢结构建成的穹顶率先映入眼帘。根据规划，换乘大厅设在负一层；地上一层可乘坐出租车、公交车；地下二层专用于网约车与社会车辆；地下三层则可搭乘地铁1号线、5号线（预留），实现多种交通方式的“零距离”换乘，届时将为广大市民、游客出行带来极大便利。

位于站前大道上的“地下环隧”入口

随后，记者来到位于站前大道上的“地下环隧”。根据道路设计，今后市民通过绸缎路入口（伟业广场南侧）进入隧道，或站前大道入隧道，后沿隧道到北站南广场地下一层下车区域，可电梯上一层，不用50米就可达到北站大厅。

“地下环隧”示意图

高铁绍兴北站作为杭深高铁与杭台高铁的交会点，是重要的城市与城际交通枢纽。除了便捷换乘功能之外，A地块的喜来登酒店、B地块的威斯汀酒店也在加快建设，今后将为乘客、旅客及广大市民提供更多元化服务。

建设中的两座高端酒店

一座TOD，改变一座城。随着项目建设进度条不断刷新，相信不久的将来，这里将真正成为绍兴对外的窗口、融杭联甬接沪的枢纽，撬动更多周边板块发展。