近段时间来，绍兴高铁北站TOD综合体项目（以下简称“TOD项目”）喜讯频传，“进度条”不断刷新。绍兴地铁1号线支线本月底将具备运营条件、四个开关站启动送电、“大雨棚”顶上加“白”即将完工……目前，TOD项目已完成总体形象进度86%。

那么，现场的建设最新进展如何？昨天（4月23日）上午，越牛新闻记者走进工地一探究竟。

TOD项目位于绍兴高铁北站周边，北接高铁站房，南至嘉会江，东起北站东路，西达杭绍台高速。总建筑面积131万平方米，分为A、B、C、D四个区块。

在进站大厅、地铁站，北站码头、地下停车场……越牛新闻记者看到，千余名建设者坚守岗位，昼夜奋战。各施工工序紧密衔接，各类机械轰鸣作响不绝於耳，工人们与焊花为伴，在暮春的微风里划出细密的光痕。

进站大厅加速成型，做到“零距离换乘”

A区块是距离高铁站最近区块，距出站口仅有160米，包括5幢塔楼、1座进站大厅、2座裙房、1座研究院（科技馆），其中进站大厅是该区域的核心，搭载着最主要的交通枢纽功能。这意味着，它将是TOD项目最先启动运营的功能区块。

透过无人机的镜头，位于进站大厅上方的“大雨棚”率先映入眼帘。施工人员站在云梯内，将一块块白色顶板牢牢焊接在进站大厅的屋面桁架上。据了解，总长约300米的站前广场“大雨篷”即将完工，它将增加TOD综合体各区域之间的联动，这些设计不仅美化了环境，更在雨天为乘客提供了极大的便利。

据悉，新建的进站大厅将分为地下三层，包含地铁车站、环隧、出租车/社会车/网约车落客区、枢纽配建车库。

立体交通设计作为TOD项目A区块的重要组成部分，其设计体现了便捷与高效的理念。根据规划，换乘大厅设在负一层；地上一层可乘坐出租车、公交车；地下二层专用于网约车与社会车辆；地下三层则可搭乘地铁1号线、5号线（预留），实现多种交通方式的“零距离”换乘，届时将为广大市民、游客出行带来极大便利。

绍兴地铁1号线支线（绍兴北站）本月底将具备运营条件

高楼拔地而起，两家连锁高端酒店将入驻

在B区块现场，记者看到一幢46层的高楼拔地而起，施工人员正在铺设玻璃幕墙。“幕墙建设预计还需要2个月的时间，之后将进入内部装修阶段。”采访时，现场负责人陈师傅对记者说。

记者了解到，作为TOD项目内的最高楼，这里将引入国际连锁高端酒店品牌——威斯汀酒店（Westin）。酒店主要位于TOD项目B地块1号塔楼裙房及主楼1-3层、28至46层，面积约为55000平方米，客房规模约265至288间。

“除了威斯汀，A区块T2塔楼也将引入‘喜来登’酒店。随着两家高端酒店的加入，不仅提升了绍兴北站区域的酒店服务水平，也为旅客提供了更多高品质的住宿选择。”镜湖科技城集团有限公司有关负责人说。

融杭数贸港，已对接洽谈项目20余个

在东南方向的C、D区块的绍兴融杭数贸港，也传来建设新进展。

总建筑面积28万平方米的绍兴融杭数字贸易港，由南、北两个区块相互连通，共同构成一个整体数字贸易园区。“至今年2月底，8幢楼宇已全部完工验收。我们将聚焦‘直播+平台+跨境电商’的三位一体发展文章，全力招引重点项目。”招商团队相关负责人说，在短短2个月内，已对接洽谈项目20余个，取得良好的招商成效。

未来，绍兴融杭数字贸易港将打造成为全省最大的跨境电商园区、全市最大的生产性服务业引流区。根据计划，将每年新增50亿元以上外贸进出口额、落户500家以上电商主体、引进5000名以上行业人才，跨境电商规模到2027年实现翻番、到2030年实现再翻番。同时，还将充分发挥越城区、镜湖新区体制机制调整优化的优势，为跨境电商高质量发展提供最佳平台支撑。

征名公示已发，绍兴北站将成立“新社区”

俗话说，城以道而兴，道因城而顺。如今，随着交通枢纽、融杭数贸港等项目快速推进，绍兴北站区域正在打通“任督二脉”，补上“人居配套”这块重要拼图，形成“交通、产业、人居”的黄金三角完整闭环，辖区范围势必成为人居品质高速发展地带。

“前不久，越城区灵芝街道发布绍兴北站区域新社区征名公示，一个新的社区将在该区域成立。”采访时，街道相关负责人对记者说。

根据规划，新社区范围东至绸缎东路，南至于越中路，西至越城与柯桥行政区划为界，北至杭甬运河，包括正在建设中的商品房小区君兰锦绣和高铁站前TOD项目；规划建设的嘉会村、阳嘉弄居回购房小区等。

此外，该社区还将代管已建成的三个小区：荣安观江园、三盛汝悦璟园、世茂美的云筑。

当前，一个个项目在绍兴高铁北站TOD综合体内落地生根，这个集换乘枢纽、商务办公、科创研发、交流会展、星级酒店、商业零售等多功能于一体的超级交通“航母”即将起航，承载起城市发展的重要使命，产城人文融合发展的生态画卷徐徐展开，串联起一幅“智慧出行、产业强大、人居和美”的发展新图景。