除了高铁、地铁和水上游线，绍兴北站又将打造低空枢纽起降场。

正在建设中的绍兴北站TOD，立体化交通格局正在形成

你能想象绍兴北站不光是高铁站，还是无人机起降场、游船停靠点吗？这即将成为现实。最近，绍兴市低空公共无人机起降场等项目设计招标公示，将打造绍兴北站枢纽起降场。

根据招标信息，枢纽起降场与系列起降点将承担起各类低空飞行器起降、管理、维修、能源补给等功能需求。“目前还处于公示期，关于项目的更多细节，比如具体选址、应用场景、建设日程等，还在进一步细化中。”绍兴市低空产业发展有限公司有关工作人员说。

“未来的北站，水、陆、空集齐了！”有网友兴奋地表示。其实，随着综合体项目建设的加快，北站已经在陆地交通方面展现出了强大的优势。综合体项目A区域的核心进站大厅，搭载着最主要的交通枢纽功能。它将分为地下三层，包含地铁车站、环隧、枢纽配建车库等，将实现多种交通形式“零距离”换乘。经过施工人员的昼夜奋战，本月，交通枢纽换乘大厅二次结构完成，北站最长的两台扶梯也成功安装，露出了崭新的台阶。根据进度安排，4月中旬A区块综合交通枢纽将具备运营条件。与此同时，项目其他区块还承担着商务办公、科创研发、星级酒店、商业零售等多重功能，也各自有序推进着。一个多功能的智慧型城市交通综合体，正缓缓展露出它的面貌。

陆地交通枢纽建设热火朝天，水上线路的规划也同步推进。去年11月，越城区水上游线项目总体策划及概念方案设计项目招标公告发布，引发了市民们关注。在绍兴“3+1”水上黄金游线规划中，北线长约26.5千米，停靠点就包括绍兴北站。这意味着，未来将实现从下高铁到上游船的无缝对接。除了陆路进城，坐游船还能欣赏沿途风景，沉浸式体验绍兴的水乡风情。比起其他交通方式，走水路更多了一层浓厚的文化味儿。

在大众惊叹未息之余，北站此次又引入“空”路，彻底打开了立体化的交通运输格局。北站区域发展低空经济的潜力，其实早早地显示了。去年12月25日，载有血液的无人机以“空铁联运”的方式从杭州抵达绍兴北站后，又以无人机运输方式将血液送至绍兴中心血站。这是全国首个“低空+高铁”跨城联运场景，低空物流的应用场景创新了一种全新的配送模式，不仅缩短了配送时间、提高了运输准点率，还降低了运输的综合成本。而北站作为整条路线的中转点，也起到了关键的作用。

记者了解到，招标文件中提到的绍兴北站枢纽起降场是市里牵头建设的。而越城区层面，也正多点规划、布局各大中小型规模起降场，选址包括了绍兴北站区域。“低空基础设施的布局建设，对健全低空平台体系，推动低空经济高质量发展意义重大。”越城区交通运输局有关人士表示。

根据越城区低空新基建建设计划，越城计划总投资50亿元，构建“512”低空起降设施网，2025年先行启动7个大中型起降场、50个小微起降场及飞服保障网项目。“目前，低空经济应用场景在越城不断显现，接下来也将持续推动低空公共基础设施布局和建设，探索‘低空+物流’‘低空+文旅’‘低空+治理’等更多新模式新场景。”有关人士表示。

（内容来源：绍兴日报）