绍兴北站进站大厅、塔楼、裙房效果图

近日，绍兴镜湖新区威斯汀酒店、福朋喜来登酒店顾问服务项目招标公示。这两座酒店分别位于绍兴高铁北站TOD综合体项目内，让大家再一次对北站及附属综合体的全新未来充满好奇和期待。

两间大承载量酒店

根据招标信息，威斯汀酒店位于综合体项目B地块1号塔楼裙楼房及主楼28至46层，面积约43600平方米，客房265至288间。福朋喜来登酒店则位于A地块T2塔楼，共20层，总面积约26500平方米，客房224至230间。两座酒店工期均暂定20个月。

“引进的新酒店知名度高，品质有保障，500多间客房规模，承载量足够。不仅可承接北站旅客，还具备会展、办公、商务等功能。”镜湖科技城集团有限公司副总经理王洪波说，北站是绍兴重要的综合交通枢纽，未来综合体完全建成后，交通线、办公楼、产业园等集聚一处，人流量也将大幅上升。酒店的配套，为各地游客和商务人士带来丰富多元的行旅体验，也提升着综合体及城市的颜值。目前，两家酒店处于准备阶段，正式开工可能要到明年。

从整体看，酒店配套是TOD综合体总体规划的一部分。根据此前公示的信息，绍兴高铁北站综合体项目总建筑面积为131万平方米，分为A、B、C、D四个区块，是集商务办公、科创研发、星级酒店、商业零售等多重功能于一体的智慧型城市交通综合体。

“升级版”北站看点多

王洪波认为，北站作为杭深高铁与杭台高铁的交会点，是重要的城市与城际交通枢纽。根据统计，今年暑期，北站发送旅客超59.55万人次，同比增幅超过17.65%，日均客流量1.92万人次，远超春运期间的1.47万人次，体现绍兴作为旅游目的地城市的魅力和北站强大的人气虹吸力。面对日益飙升的客流量，北站早期规划的容量与功能可能已经跟不上，扩建迫在眉睫。

“升级版”最核心的特征是交通立体化。根据规划，换乘大厅设在负一层。地上一层可乘坐出租车、长途车与公交车。地下二层专用于网约车与社会车辆。地下三层，则预留有地铁的站台，可在此换乘地铁。一条环形的地下隧道与进站大厅相连，可供车辆行驶穿越。地上同有一条环形人行步道，可供步行进站。

经过一系列科学、合理的动线设计，向内看，北站实现了多种交通形式的“零距离”换乘，大大缩短了乘客的换乘时间。向外看，北站也设置了两套车辆到发系统。柯桥、袍江、上虞方向的车辆可通过G329国道抵达北落客区，再从国道、北站东路驶离。镜湖、古城方向的车辆则从绸缎路或站前大道驶入，经过环隧抵达南落客区，再从环隧绕出、离开。两套系统互不干扰，也为各个方向的车辆提供了最优路线，减少了内部穿行、绕行，大幅提高交通效率。好消息是，今年下半年，绿云路高架群贤路至北站东路段也建成了，市民还可通过绿云路高架直达北站。

就在前不久，A区域的进站大厅前，一个总长约350米、重达4400吨的巨型钢结构顶棚顺利升空。“进站大厅与高铁站主体建筑相连，发挥着人群集散、分流的作用。顶棚的设计不仅加强了综合体各区域之间的联动，也为乘客遮风挡雨，减少雨天出行的不便。另外，顶棚的西区部分为圆形网架，圆心区域中空，不仅美观，还有采光的功效。”王洪波说，顶棚的升空，标志着项目建设又迈出了新一步。预计在明年4月15日，北站TOD将具备投运条件。

期待“站城融合”新风景

除了交通功能，在系列配套上，综合体项目也按照“站城融合”的理念，引入产业、商业、住宅、酒店等功能或业态，通过枢纽带动区域开发、就业、居住。

“未来，一些单位的办公地点将转移至北站综合体，而从外地来绍的商务人士也可就近开展商务活动、参加城际会议。在各区块内分布有会展中心、商务办公楼、酒店、科技馆、零售商业等配套，为游客、办公群体、商务人士提供便利。”王洪波告诉记者，目前A区域已进入二次精装修阶段，B、C区块也在加快建设中。D1地块已经竣工验收，正在进行招商。未来，综合体将由专业公司负责运营、管理。

在规划的配套中，也不乏令人眼前一新的业态。今年8月，网上发布TOD项目B地块4#楼和2-2#楼改造工程设计项目招标文件，拟引进温州医科大学附属眼视光医院，拟设床位150张，功能区域包括视光中心、屈光中心、门诊急诊、手术中心、住院部等。新医疗综合体的建设，将助力镜湖打造“特色专科医院+片区医疗卫生服务”的健康服务体系。

另外，在D1地块，将建造“融杭数字贸易港”。地块总建筑面积约28万平方米，配套有直播场地、人才公寓等，聚焦“跨境电商+直播电商+电商平台”，构建以人才+园区+龙头企业为核心的产业生态链。数字贸易产业园的建设，对培育外贸增长新动能、助力企业创业创新具有重要意义。

看到北站的一系列蜕变，不少市民难掩激动的心情。“北站终于要大变样了，期待已久！”许多网友说起北站真是又爱又“恨”。市民钱菊梅说，以前每次乘高铁，从停车场经过天桥到进站口，要走20分钟左右，对站点升级后的体验感与舒适度会，她充满期待。

“北站与古城隔得较远，之前周围缺少配套的业态，总显得有些与世隔绝。现在升级为一处多功能的综合体，人气、商气都会聚集起来了，说不定车站本身也能成为一道风景线。”她说。

本月，越城区全域低空新基建一期项目备案，拟建设3个大型枢纽站，其中就包括绍兴北站枢纽站。这印证了北站对越城区整体发展的重要意义。在探索可能性的道路上，北站从未停下脚步。

（越牛新闻综合绍兴日报）