最近，细心的市民发现，绍兴越城区环城东路附近停车场更换了计时收费设备，由原先的人工POS机收费变成“路牙式”即时收费，此事引来不同看法。更有细心的网友发现，收费公司在计费装置上安装“牙状”阻车器，尖刺极易将车辆轮胎戳破。

事实是否如此，现场到底是怎么个情况。今天（10月12日），越牛新闻记者对此进行了调查采访。

停车市民：

阻车器的安装，“变相”质疑车主诚信

上午9时，越牛新闻记者来到现场，看到该停车场是一处“绿改停”项目，位于迪荡街道江南世家小区东门附近，场内共设置50余个生态车位。

“生态车位中间有个感应装置，左右两侧均设有1个‘锁式’计时计费器。待车辆进入车位后，左侧装置将启动计时，半小时后会打开阻车器。”现场的停车管理员陈师傅告诉记者。

越牛新闻记者发现，收费器向右侧伸展的阻车器约有半米长，上方布置了3个“牙状”凸起物，并注有“挡臂易损 禁止碾压”等字样。

“估计强行驶离的话，可能会扎破轮胎。”来场内取车的市民刘女士说，这些阻车器的安装，是在“变相”质疑车主的诚信。

“开得起私家车，难道给不起停车费？”市民季先生则对停车场的做法表示赞同，他认为车主不应恶意‘冲卡’，造成公共资源收益受损。

也有一些市民认为，停车场不是执法部门，并没有执法权，“如果有人逃避停车费，场站可以报警处理，而不是安装设备‘扎胎’”。

据记者现场了解，停车场原先采用人工收费（POS机收费），不久前才改成即时收费。

停车场：

无奈之举，目的是起震慑作用

根据收费标准的指示牌显示，该停车场30分钟内免费，此后按5元/小时计费，且全天24小时全程计时收费。

通过指示牌的信息，越牛新闻记者辗转联系上了停车场管理方——绍兴市涵涵物业管理有限公司相关负责人俞先生。

俞先生解释说，停车场改变收费模式，且安装“路牙式”收费器，也是无奈之举。据他介绍，在安装“路牙式”收费器前，停车场采用人工计时，打印付费二维码给车主，但停车场每天至少有30余辆车子不会即时付费，这些车辆的特点是长年‘只停车不付钱’，“根据后台数据显示，有的车主欠费甚至多达数万元。”

近年来，随着车辆保有量的不断增加，停车难题日益突出。“眼下，车位管理问题愈发凸显，特别是部分市民停车欠费现象日趋严重。”俞先生表示，越城区共有3家公共停车收费企业，目前这些企业的账目尚有数百万的停车欠款。今年7月，该公司率先在迪荡片区开展“路牙式”即时收费试点，停车不付费的现象明显减少，“我们的目的并不是要扎谁的车胎，而是希望起到震慑作用。”

律师：

安装阻车器需提前告知消费者

数百万停车欠款的背后，是否反映出部分市民的诚信问题？采访中，越牛新闻记者从停车付费后台数据了解到，在越城区停车欠款者，占每天扫码付费停车总人数的50%，欠费5000元以上车主达数百人。

“出于降低人工成本及‘科技止损’的考虑，今后在越城区范围内的‘非抬杠式’停车场将大面积普及‘路牙式’收费模式。”俞先生对记者说。

原本简单的停车问题，如今消费者质疑管理者安装阻车器的动机，管理者害怕消费者停车逃费。浙江震天律师事务所胡坚律师认为，这种错位认识的出现，势必带来双方对于诚信的质疑，“其中，作为管理方在更换收费模式之前，尤其是安装新设备（阻车器）需提前告知消费者。”

然而，针对车辆未缴纳停车费用的问题，我省部分城市已采取相应措施。例如宁波市，根据《宁波市停车场规划建设和管理条例》，对于停车不交费者，车主的车辆将无法通过年检，并有可能被列入个人诚信黑名单，从而影响个人的信用记录。此外，7天内未缴费的，还将会被城管部门处以50元至150元不等的罚款。