“以前这个架空层下面都是电动自行车，现在空出来了，安全隐患消除了。”昨天，当记者来到柯桥区柯桥街道笛扬社区大明颐泽苑小区时，业委会主任胡家平介绍起小区电动自行车充停场所整治的成效。

电动自行车的规范停放、安全充电是个老难题。“原先每天晚上200多辆电动车把小区7幢楼的架空层塞得满满当当。”胡家平说，前不久，在柯桥区消防救援大队指导下，街道和社区在小区启动改造，于小区北门新建了130米长的集中充电棚，设置了充电口130个、停放位200余个，满足了电动自行车充停需求，破解了电动车管理难题。

解决大明颐泽苑这样的高层住宅小区电动自行车充停安全问题，一直是我市消防救援和应急管理等部门重点解决的课题。数据显示，目前我市上牌国标的电动自行车有113万辆，但实际小区的充停车位远远不足。作为全省电动自行车安全隐患全链条整治先行市，绍兴于今年3月率先出台《电动自行车集中充停场所消防安全标准》，并创新推出“改造六法”，目前在全市各地高层小区实践后，取得了明显成效。

“改造六法”即架空层改造法、地下室分隔法、空场地挖潜法、电瓶电池更换法、公用场所开放法和公用区块融合法，采取多元化融合方式解决电动车规范停放、安全充电问题。目前，各地各部门因地制宜落实建设任务，配套打造六类现场样板。

嵊州市消防救援大队以剡湖街道明心社区迎恩府小区为试点小区，采取地下室分隔法和空场地挖潜法，通过为小区改装、增设集中充停场所，按标准配置简易喷淋、独立式感烟探测器、监控摄像头等装置，充分利用室外闲置空地安装充电桩和充电棚，新增充电口100个、停车位60个，有效解决小区电动自行车充停难问题。滨海新区斗门街道圆通速递公司搭建了电动自行车集中充电车棚和充电桩，能满足200辆电动自行车同时充电需求，鼓励员工“满电回家”。诸暨市暨阳街道应急消防办公室和社会服务管理办公室推动小区电动自行车治理实施“一小区一策”机制，明确“兴村治社”加分激励事宜，探索解决“停车难、充电难、管理难”等堵点难点问题。

此外，我市积极探索“投、建、管、运”一条龙服务，在“充停”领域引入广电和城投等国有企业，并签订总额7500万元的投资合作协议。据统计，全市目前已有集中充停场所16101个，充电口（充电设施）137562个。

（内容来源：绍兴日报）