本网讯 ９月27日上午10点，杭台高铁首趟检测列车从绍兴北站发出，驶向台州。这标志着杭台高铁正式进入联调联试阶段，计划今年年底建成通车。

联调联试是铁路开通前一个重要阶段。“主要是在静态验收结束后，利用检测列车和各项检测设备进行全面检测，确保列车运行安全。”中国铁路上海局集团有限公司科技和信息化部规章管理科科长薛坤斌说，接下去铁路部门还将逐步安排检测列车、综合检测、测试动车组上线，以不同速度等级对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价设备设施是否满足相关设计标准要求，验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能，为全线各系统设备调试优化提供技术支持。

杭台高铁是国家发改委确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是我国首条民营控股高铁，民营资本占股51%。铁路全长266.9公里，其中新建正线226.369公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。杭台高铁与“浙东唐诗之路”大致重合，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。

项目计划今年年底通车，届时我市新昌嵊州以及台州的天台三地将告别不通铁路的历史，一步到位接入全国高铁网。