本网讯 235国道改建工程草塔互通主线1号桥施工现场，6台龙门吊正高效操作着梁片的位移。同一时间，235国道杭州至诸暨公路（萧山河上至诸暨安华段）项目总工程师杨中锋，正通过智慧云管平台查看进度。“以眼前的1号桥为例，基于BIM技术和智能终端，我们可以很方便地管理其3500片梁的实时状态，辅助项目部提高梁场的统筹调度能力。”杨中锋说。

235国道改建工程杭州至诸暨公路全长约53.95公里，总投资66.5亿元，预计2023年底完工。该项目的实施，对于有效提升235国道诸暨段通勤能力，改善诸暨交通路网，助推“杭绍同城”发展有着重要意义。

“早在招标环节，我们就对实施单位中交上海航道局提出了信息化建设要求，该局也制订了3年投资2亿元的数字化转型规划。”诸暨市交投集团有关负责人介绍，235国道改建工程智慧云管平台，从3月开始建设，经过2个多月的调试，数字化架构已基本形成，系统功能陆续启用。

记者在智慧云管平台中心看到，平台的智慧“探头”远不止关注项目监测与统筹，而是触达质量监管、安全监管、环保监管等项目全生命周期的“每一毫米”。如质量监管方面，平台通过对原材料采购、施工工序、监理监测等全方位的管控，建立质量数据库，使每一个环节的质量数据都能追溯到相关责任单位、责任人。

“我们抢抓数字化改革‘东风’，在项目管理方面作了一些探索应用。235项目和店口高架这两个项目，已在数字化应用方面取得了一定成效。”诸暨市交投集团有关负责人说，下一步将联合省数智交科院、上海城建智慧院等科研院所，开发交通集团重大项目数字一体化管理平台，计划将集团所有重大项目全部接入该平台，实现项目进度一键可查，投资情况一目了然，质量安全全程可控。