记者昨日从柯桥区发改局获悉，《杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区》发展规划正式出炉，这意味着杭绍两地全面深入合作进入一体化新阶段，绍兴以柯桥为“桥头堡”，迎来了深度融杭发展的最佳机遇期。

临空经济区，是指航空港相邻地区及空港走廊沿线地区出现生产、技术、资本、贸易、人口的聚集，从而形成的多功能经济区域。规划中提到，在国内临空经济发展格局中，杭州位于第二梯队，正处于快速成长期，力争在更大范围进行功能、要素整合；绍兴也正处于结构和动能转化关键期，需抓住区域临空经济发展机遇，加速高端要素集聚。

“这将是一项双向赋能、两地共赢的合作。”柯桥区发改局相关负责人说，该片区的战略定位设为杭绍都市区共享全球门户、临空生态圈产创协同枢纽，发展策略体现区域协同、分工合作，两地将携手推进交通互联、产业共融、环境共造、城市共享。

规划显示，杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区位于杭州空港南翼，与机场直线距离约为10~15千米，属于空港相邻区域及辐射区。片区范围均在柯桥区，包括钱清、杨汛桥、华舍3个街道，面积115平方千米，此外还涉及包括安昌、齐贤、马鞍3个街道的辐射区。

片区空间结构上，将形成“两廊两带、一核多点”的发展格局。“两廊”是融杭临空创新廊、杭州中环融合发展廊；“两带”是西小江文化休闲风光带、东小江文化休闲风光带；“一核”是产业创新核；“多点”是产教融合区块、临空创新港区块、科创生活区块。

“一体化是整个规划的关键词。”该负责人告诉记者，其中交通互联、产业共融尤为体现这一理念。交通互联，就是要统筹整合铁路、轨道交通、高速干路等通道，构建多维立体交通网络，以快速连接杭州主要经济区块及空港；产业共融，就是要竞合发展，共同协作发展市场容量大、产业链条长、区域协作需求强的高能级产业，就柯桥区而言，更要着力发展本地基础较好且能借力临空优势的产业，并加快引进新兴产业重大项目，推动区域产业转型升级。

规划还提到，下一步将建立杭绍两地一体化发展联席会议；加强绍兴与杭州钱塘新区、滨江区、萧山区在生态、民生、产业、交通等领域的规划衔接；以临空制造、电子信息、临空服务为重点，组团招引重大项目；在不突破现有行政区划框架下，以区域产业准入标准统一、民生指标统筹、重要枢纽公交互通、事项跨区通办、医疗信息数字化共享等为突破点，实现可融尽融。