本网讯 近日，漓渚铁矿废弃铁路综合利用工程越城区迎恩门段正式动工建设，通过铁路功能的再造，让沉睡的铁路资源与文旅载体有机结合，为越城区文旅融合发展再添动力。

“废弃铁路拆除后，将建设迎恩门风情水街主入口广场和综合服务中心，同时打通迎恩门风情水街北侧东西向道路。”北海街道迎恩门管理办公室规划建设处负责人吴维江说，漓铁铁路专线建成于半个世纪前，全长13公里，其中一段铁路拦在迎恩门风情水街北侧和西侧，导致沿线交通受到较大影响。

自今年1月开街以来，迎恩门风情水街的热度持续不减，成为“网红打卡地”。据不完全统计，中秋、国庆期间，水街日均客流量达5万人次。客流量大了，交通压力随之而来。“中秋节晚上，我们一家从柯桥开车来迎恩门风情水街赏月，在霞西路上堵了很长时间。”家住柯桥的马女士说。

此次拆除废弃铁路重新规划建设，目的之一就是缓解迎恩门附近交通压力，提高水街客流承载量。记者从规划图上看到，主入口广场位于迎恩门风情水街西侧，紧靠霞西路和浙东运河，长200米、宽40米。“未来，迎恩门交通将四通八达，集散科学。从主入口广场出发，可以方便地到达水街的每一个区域，特别是从柯桥方向过来的游客，无需再绕行霞西路至水街东侧进入。”吴维江说，项目建设完成后，将极大地改善目前迎恩门风情水街“南北不通、东西不畅”的窘况。