刚忙完端午小长假的旅游订单，新昌县沙溪镇董村村村民王守均又开始为即将到来的暑期旅游旺季做准备：搭建露天烧烤平台，更新骑行车辆，增添娱乐设备……去年，他经营的民宿实现了150万元的营业额。“隧道打通了，来这里旅游的客人增加了很多。”53岁的王守均说，过去做梦也没有想到，靠家里几间老屋就能轻松赚钱。

位于沙溪镇南部山区的董村村，昔日被陡峭的狮子岭阻挡，出行不便，发展困难，曾是一个贫困村。从村口往远处张望，狮子岭上三条形态不同的道路清晰可见。这是几十年来，该村村民征服狮子岭的印记，是一代接一代谋划的出路。

第一条是山间的羊肠小道，宽不及1米，两边杂草丛生。由于年代久远，好几处路面已经淹没在草丛中。“外出只能翻越狮子岭，走得多了就形成了一条小路。”今年74岁的董村村村民柴武球说，这条道年轻时他走过无数次，但从这条小道翻越狮子岭，最快也要1个多小时，“每年我都要挑着200斤的稻谷到沙溪镇粮管所交粮食税，再将上百斤的化肥和生活用品从镇里挑回来。”

年复一年，柴武球和其他村民一样，磨破了不计其数的衣服鞋子，肩头脚底也磨出了层层老茧。

然而，车辆进不来，意味着大件物品无法运到村里。“当时最着急运输的就是电线杆，没有电线杆，村里通不了电。”柴武球说。

1975年，当时的董村，决定开挖一条隧道，直接穿越狮子岭，柴武球就是当时的建设者之一。

可是，挖隧道哪有这么容易。“村里能用的劳动力都用上了，当时没有机械设备，全靠土办法。”柴武球回忆道。榔头、铁钎、锤子，还有县里提供的少量炸药支持，这就是隧道开挖的所有设备。终于，1976年10月，经过董村人不懈努力，一条长372米的隧道贯通了。与其说是一条隧道，倒不如说是简陋的山洞，洞顶和洞壁毛剌剌的，渗水和落石不断。尽管如此，这条隧道依然被董村人寄予了全部的致富希望。盛大的欢庆仪式后，一车又一车电线杆运了进来，董村村终于通上了电。

然而，意外再次袭来。才过了3个多月，隧道塌了。“大伙儿都不甘心，又努力挖了半年，但都没有成功。”柴武球说。1979年9月，经有关专家联合勘察，出于安全考虑，隧道被永久封闭。

不服输的董村人，再次挥起铁锤，在狮子岭悬崖边干起来，用1年多时间，硬生生开辟出一条2.5公里长的盘山公路，这也就是今天王金线狮子岭段的雏形。

几十年来，由于盘山公路急弯太多，王金线经过多次改造，道路条件好了不少。但在董村人眼里，打通隧道仍是萦绕心头的梦想。“尤其到了水果采摘旺季，路上堵车严重，许多自驾游客在朋友圈吐槽，这条盘山公路比董村村的漂流还惊险。”董村村党总支书记俞春国说。

2018年初，随着绍兴“四好农村路”建设的深入推进，新昌县交通运输局组织各方专家，重启隧道建设。同年5月，总投资3700万元的新隧道工程正式动工。去年10月15日，坍塌了43年的隧道终于建成通车。从此，董村人出行有了康庄大道。

隧道被命名为“王金隧道”，但当地村民更喜欢叫它“黄金隧道”。因为它的贯通，为董村村带来了新发展。不少像王守均一样的村民，在村里开起了民宿、农家乐，村民收入稳步增加。隧道的开通，还直接带动一批越商回归和海外高层次人才项目落户。董村村乡贤俞春雷投资1.1亿元，在村里新建山涧堂民宿项目；海归硕士肖磊和曹东川在董村村生田自然村建立乡村生活实验室——生田社；去年底，永康市能成集团又投资10亿元，打算在这里建设山水田园综合体……去年，董村村集体经济收入达到216万元，在全镇10个行政村中居首位。

“便利的交通为乡村振兴提供了充足的保障，也让绿水青山变成了金山银山。”沙溪镇党委书记陈科峰说，今年，镇里计划投入2000多万元，拓宽山区道路，改善交通条件。