昨天是农历腊月廿九，在越城区东浦街道杭绍台高速二标梁板施工现场，仍是一派忙碌景象。钢筋班组、模板班组的施工人员正协同作业，进行梁板浇筑前的准备工作。“目前多条运输道路需要打通，施工不能停。”项目负责人李伟红告诉记者，今年春节期间，杭绍台城区段共有400多名施工人员坚守一线。

来自河北石家庄的温树就是其中一位。作为模板班组组长的他主动请缨留在工地过年，并当场立下“军令状”：春节期间完成李家湾大桥20片梁板的浇筑工作。位于柯桥区福全街道的李家湾大桥是梁板运输的一条重要通道，只有打通了这一运输要道，才能保证年后该桥南侧道路正常施工。

杭绍台高速城区段（一、二标段）地处绍兴城区，是全线唯一一个穿越城镇密集区的城区标段，沿线有22座桥梁，包含特大桥和大桥16座，占全线桥梁总量的三分之一。 

为减少对现有地面道路的影响，城区段几乎全线采用高架结构。“建设高架的基础，就是要浇筑一个个墩身（桥墩）和梁板（桥面）。”李伟红告诉记者，其中，单是二标段，就需要浇筑8000余片梁板，是全线所需梁板数量最多的标段。为了保质量、保进度完成施工任务，杭绍台高速施工人员不仅节前主动加班加点，春节期间也坚守施工一线。

其实，对于多数施工人员来说，这已经不是第一次在工地上过年了。自2018年6月工程正式开工以来，李伟红已连续两年未回过四川老家。好在他家人很支持他的工作，就在几天前，妻子带着儿子、女儿从老家来到工地，和李伟红一起过年。

“每年春节，工地都会准备年夜饭，让这些来自天南海北的施工人员欢聚一堂。”杭绍台高速二标项目副经理黄种法说，今年春节，项目部还为留守的施工人员准备了绍兴特产，让他们更好地感受绍兴的过年氛围。