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跑出交通投资增长“加速度”

前九个月全市累计完成交通投资同比增长百分之二十

2019-10-10 08:07

来源:绍兴网—绍兴日报

昨天早上六点半,天色微亮,绍兴城市轨道交通1号线镜湖站施工现场已是一片繁忙景象:6台挖机同时作业,200余位施工人员奋战一线。

位于越城区解放大道与洋江西路交叉口的镜湖站是我市轨道交通1号线与2号线的换乘站。车站共设8个出入口,总建筑面积达5.5万平方米,是我市规模最大的地铁站。由于该项目体量大、工期紧,因此,自去年年底开工以来,项目施工人员主动放弃休假,加班加点作业。“镜湖站是绍兴连通杭州的关键性站点,同时,也是2022年杭州亚运会前一个重要的交通节点工程。”中铁二十四局绍兴市轨道交通1号线3标项目党支部书记史永奇告诉记者,为保证施工进度,镜湖站创新采用多基坑同步开挖的施工模式,截至目前,该站点已完成投资2.6亿元,占年度计划的107%。

晨曦里的柯桥区齐贤街道杭绍台高速二标段施工现场,也是一片热火朝天的景象,600多位施工人员正在进行桩基和梁板浇筑作业。作为绍兴史上单体投资最大的交通工程,杭绍台高速建成后将有效串联起环杭州湾产业带和温台沿海产业带,实现资源、人才等要素的共享互补,带动绍兴经济社会快速发展。据统计,今年1~9月,该项目已累计完成投资44亿元,全线整体形象进度达66%,计划在2020年底全线通车。

今年以来,我市持续加大交通投资力度,加快推进轨道交通1号线、杭绍台铁路绍兴段、杭绍台高速公路绍兴金华段、杭绍城际铁路、31省道北延等一大批综合交通网项目建设,助力杭绍甬一体化发展。截至9月底,全市累计完成投资205.50亿元,完成年度任务的89.6%,同比增长20.1%,交通投资增长跑出“加速度”,全省领先。

同时,穿越柯桥、越城、上虞、嵊州、新昌的杭绍台铁路也在如火如荼建设中。该项目建成后将彻底结束嵊新两地不通高铁的历史,杭绍间真正形成“30分钟高铁圈”。根据杭绍台铁路二期规划,未来,绍兴市民还可乘高铁在10分钟内直达萧山机场,这意味着萧山机场也将变成绍兴人自己的机场。

我市首条融杭疏港大通道——31省道北延接萧山机场工程正在加快建设中,项目建成后将成为连接绍兴客运西站、高铁北站、萧山国际机场的“零收费”疏港大通道,将有效承接杭州都市经济圈的产业辐射。目前,该项目形象进度已至69.1%,有望于明年上半年建成通车。

轨道交通方面,绍兴城市轨道交通1号线已全面开工,有望在2022年完成建设。绍兴城际线于今年7月接入宁波站,目前,“进杭”工作也在积极推进中。

“通过机场、铁路、公路及轨道交通的互联互通,绍兴与杭州、宁波在交通上实现深度融合,真正构建起杭绍30分钟通勤圈、甬绍45分钟交通圈,形成同城化、一体化发展新格局。”绍兴市交通运输局有关负责人说。

作者:绍兴市新闻传媒中心全媒体记者 林佳萍编辑:陈文华

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