曹娥江大闸。 （资料图片由市档案局提供 首席记者 袁 云 摄）

“哇，你看你看，太壮观了！”5月30日，一批游客站在曹娥江大闸上参观，他们的脚下是28孔钢闸门组成的泄洪闸，前方是一望无际、烟波浩渺的钱塘江。壮阔的景致让他们兴奋不已，举起的手机拍个不停。

“基本上每天都有人来参观，双休日和节假日来的人更多，全国各地的游客都有。”绍兴市曹娥江大闸管理局干部程新闯所在的运行处专门负责大闸设施设备的管护检查，经常与慕名而来的游客不期而遇，“大闸不光是个水利工程，还是个热门的旅游景区呢！”程新闯一脸自豪地说。

自豪，是因为这项工程建设得不容易；自豪，更是因为这座伟大的水城把这项不容易的工程建起来了，而且成为国内外大闸建设史上的一个样板。

梦想照进现实

流域面积占绍兴市总面积63%以上的曹娥江，是绍兴的“母亲河”，其充沛的水资源，为地区经济社会的发展作出了巨大贡献。

但因为上游源短流急，下游又受钱塘江潮汐顶托，易形成“南洪北潮”的格局。尤其夏秋，台风带来的强风暴雨，更是频频导致海水倒灌，泥沙淤积，内河成涝。

历史上，为治曹娥江水患，绍兴人民修建了大量水利工程。其中三江闸和曹娥江海塘的建设，为挡潮泄洪发挥了重要作用，但还是没能彻底解决水患。因此，在曹娥江河口兴建一座大闸，从根本上节制钱塘江潮水、防止风暴潮内侵，就成了中华人民共和国成立后，从领导到广大水利工作者共同的设想和目标。

早在1958年10月，当时的浙江省宁波专署成立指挥部，负责建设汤浦水库和曹娥江大闸两项工程，大闸闸址定在上虞五甲渡。当年12月7日，两项工程同时开工，但在次年，两项工程因故相继停工。

此后，曹娥江流域又多次发生洪涝和干旱灾害，灾情波及整个浙东。百姓的呼声，一次次将曹娥江整治提到各级党委政府重要议事日程上。

1971年大旱后，水利专家首次提出了解决浙东水荒的方案——从富春江引水至绍兴，在绍兴修建大闸，再引水至宁波、舟山。

1998年，省政协领导视察浙东水利时，曹娥江大闸作为富春江引水工程的首要项目，引起省政协关注。当年12月，省政府正式批准《曹娥江流域综合规划》，曹娥江大闸为重要规划项目之一。

上世纪90年代起，在绍的全国和省、市人大代表与政协委员更是将关切的目光聚焦在曹娥江大闸的建设上，他们深入基层，调查研究，奔走呼号，多次在省、市人代会和政协会上提交建议、提案，为党委、政府科学决策起到了积极作用。

2001年，“重点抓好曹娥江口门大闸建设”被写进《浙江省国民经济和社会发展第十个五年计划发展纲要》和《绍兴市国民经济和社会发展第十个五年计划》。

2004年2月，在省十届人大二次会议上，省政府工作报告明确提出了“加快曹娥江大闸建设”。

至此，经历半个世纪的酝酿和探索，曹娥江流域治理形成了科学的决策，建设曹娥江大闸终于“梦想照进现实”。

2009年6月28日，中国第一河口大闸曹娥江大闸全面建成，正式投入运行。这是2015年拍摄的资料图片。(照片由市档案局提供 袁 云 摄)

中国第一河口大闸

在正式开工建设之前，关于这项国家级重大水利工程的各项准备早早启动了。因为其所处的地理位置，一切并没想象中简单。

“2003年前期准备一启动，我们就过去了，主要就是四通一平工作。”市曹娥江大闸管理局总工程师王柏明全程参与了大闸建设，荒凉是他讲述中提到最多的词。

“位于绍兴最北的海涂边，周边10公里除了少数养殖承包户，看不到人，没有路，也没有像样的房子，除了滩涂，就是杂草，一片荒野。”王柏明回忆，因为没有淡水，喝的水也是他们从齐贤一带拉过去的。

“因为地处海边，冬天的寒风像刀一样，刮在身上皮肤疼，到了夏天则既闷又热，还没地方躲。”

一年后，通水、通电、通路、通信和场地平整等基础工作完成，生活问题解决了。随着2005年12月30日大闸主体工程正式开工，紧接而来的则是高强度施工和紧张工期带来的压力。

“闸下泥沙冲淤、软土地基、海水强腐蚀环境，这三个自然条件，都决定了我们这个工程非同一般。”同样全程参与建设的林军，当时担任大闸建设管委会总工程师，对大闸建设的高难度有深切体会。

“跟钱塘江交接的曹娥江河口属于强涌潮河段，涌潮流速与涌潮压力都很大，加上这里河床表层以粉砂土为主，属于典型软土地基，易出现不均匀沉降，对水中建筑物破坏性很大。”林军回忆，幸运的是，工程得到国家水利部大力支持，专门帮绍兴组建了一个由两院院士和国内顶尖水利工程专家组成的专家组，其中绍兴籍双料院士潘家铮先生出任顾问，“潘院士不但每次开会都来，每次还都下工地实地指导。”

在专家组指导下，我市与清华大学、浙江大学、南京水利科学研究院等全国知名高校及科研院所就工程重大技术问题开展了30多项科研攻关项目，很多新技术新工艺都是河口建闸史上首次运用。如为解决泥沙冲淤问题的闸下冲淤面貌及工程水力学试验研究获省科学技术二等奖，为解决软土地基问题的振冲挤密施工在全省水利工程中属于首创，而为抗腐防腐的高性能混凝土、双拱钢闸门则为国内首次应用。

“曹娥江大闸之所以在国内甚至亚洲地区有这么高的地位，因为规模巨大，更因为科技含金量高。”林军认为。

是水利工程，也是城建里程碑

这些重大课题的实施，既解决了技术难题，也在很大程度上加快了工程进度。

2007年11月，主体工程全部完成并通过省水利厅组织的通水验收；

2008年11月26日，通过蓄水验收；

同年12月18日，大闸下闸蓄水投入试运行；

2009年6月28日，全面完成建设任务，正式投入运行。

大闸工程先后荣获中国建设工程鲁班奖、中国水利工程优质（大禹）奖、中国土木工程詹天佑奖、大禹水利科学技术奖特等奖，还先后被授予国家水土保持生态文明工程、国家水利风景区等荣誉称号。

“随着建成投用，大闸枢纽工程正发挥出多方面、综合性的效益。”市曹娥江大闸管理局局长张建良说，首先是彻底解决了钱塘江涌潮淤积和风暴潮的危害，使闸上江道成为河湖体系，防洪标准从原来的50年至100年一遇，提高至100年一遇以上。

其次是水资源利用率大大提升。闸上形成了长90公里、正常库容达1.46亿立方米的带状河道水库，多年平均可增加利用水量6.9亿立方米，使富春江经曹娥江河道水库，向宁波、舟山等地输水的浙东引水工程成为可能，还为曹娥江上游钦寸水库等建设创造了条件。

此外，还大大改善了曹娥江两岸内河的水环境和杭甬运河通航条件。

截至2017年12月底，大闸累计运行调度1650次，运行1373天，排水约373.36亿立方米。通过闸上河道向浙东引水12.87亿立方米，向周边企业供水2.05亿立方米。闸上河道水质常年保持在Ⅲ类水。

“曹娥江大闸更重要的意义在于，她拓展了绍兴城市发展的空间。”市政协副主席徐青松，曾经担任大闸建设管委会常务副主任。他说，随着水资源的保障、水环境的改善，曹娥江两岸围涂土地价值倍增，物流、资金、技术、人才等要素资源正在快速集聚，这意味着绍兴这座拥有2500多年建城史的古城完成了又一次北进，真正实现了从“鉴湖时代”向“杭州湾时代”的跨越，为拥抱大湾区、接轨沪杭甬奠定了坚实基础。

“从这个意义上说，曹娥江大闸不光是一个水利工程，也是绍兴发展史上的一座里程碑，上面印刻的是不断奋进、勇于开拓的绍兴精神。”徐青松说。

■启示录

不屈的治水精神

在绍兴2500多年的建城史上，留下了无数治水佳话。

相传，大禹两次来绍兴，一次为治水而来，手足胼胝，疏江导河，忧民救水。一次是治水成功后来此大会诸侯，会稽山由此而名。大禹毕功了溪，后卒葬于会稽。可以说，绍兴有更多理由得到大禹治水的真传。

东汉会稽太守马臻，舍命凿筑鉴湖，为民造福，泽被千秋。西晋会稽内史贺循，开凿浙东运河，提高鉴湖灌溉能力，促进航运发展。明代绍兴知府汤绍恩，筑三江闸调洪蓄水，以水兴业，造福一方。

或许正是有了这种传承，古往今来，绍兴才涌现出如此众多心系苍生的治水英雄，建造起许多影响深远的治水工程。

曹娥江大闸就是其中一个治水典范。

在曹娥江河口兴建一座大闸，从根本上节制曹娥江流域的梦想，绍兴人从1958年开始逐梦，一直到2009年才梦圆，走过整整51年。

其间见证了几代绍兴人栉风沐雨、筚路蓝缕的风雨历程。

其间折射出不屈的治水精神，传承大禹治水的伟大精神和科学方法，以不达目标誓不罢休、不获全胜决不收兵的劲头，演绎出沧海桑田的传奇。

今天，在这片留下大禹治水足迹的土地上，曹娥江大闸正发挥出她的巨大的、多方面的效益，保障水资源、改善水环境，拓展城市空间，快速集聚物流、资金、技术、人才等要素资源，令绍兴真正实现了从”鉴湖时代“向”杭州湾时代“的跨越，为拥抱大湾区、接轨沪杭甬奠定了坚实基础。

2005年12月31日，《绍兴日报》刊登了曹娥江大闸枢纽工程开工的报道。