今日凌晨,历时3年建设的绍诸高速公路诸暨延伸线正式通车。
延伸线起自诸永高速街亭枢纽,经诸暨市街亭镇、王家井镇、牌头镇,终于安华镇,设安华枢纽接杭金衢高速。全线共设街亭、诸暨南、安华三个收费站和牌头停车区,全长21.051公里,概算投资33.289亿元,采用双向四车道,设计时速100公里/小时。
诸暨延伸线的开通,标志着由嘉绍通道、绍诸、绍诸延伸线组成的绍兴中部大通道正式形成。同时诸暨也成为了全国首个拥有绕城高速的县级市。
作者:谢媛 编辑:谢媛
今日凌晨,历时3年建设的绍诸高速公路诸暨延伸线正式通车。
延伸线起自诸永高速街亭枢纽,经诸暨市街亭镇、王家井镇、牌头镇,终于安华镇,设安华枢纽接杭金衢高速。全线共设街亭、诸暨南、安华三个收费站和牌头停车区,全长21.051公里,概算投资33.289亿元,采用双向四车道,设计时速100公里/小时。
诸暨延伸线的开通,标志着由嘉绍通道、绍诸、绍诸延伸线组成的绍兴中部大通道正式形成。同时诸暨也成为了全国首个拥有绕城高速的县级市。
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