绍兴新昌北站是甬金铁路沿线规模最大、功能最全的区域核心站。日前，记者从有关部门获悉，该站站房建设已经完工，并具备开通运营条件。

上午9时，记者在位于新昌羽林街道藕岸村的甬金铁路新昌北站看到，工人们正忙着进行正式通车前的最后准备工作。

据了解，该站站房建筑面积约5000平方米，整体设计造型由“昌”字形体演化而来，寓意新昌繁荣昌盛；车站正面像是层叠的书卷，流露出新昌浓厚的文化底蕴。站房候车厅长66米，宽33米，面积2178平方米，空间宽敞明亮，整体以“梦里唐诗之路，画里山水新昌”为构思脉络，全面挖掘和展示新昌特色历史文化资源，采用书卷造型，将站房建设与文化传承有机结合。

“候车大厅的装修主题主要是结合唐诗之路文化。大厅的顶面像一册打开的书本，两侧横梁铝板处转印唐诗之路十二景，更能体现新昌的文化底蕴，也为旅客带来沉浸式的文化艺术出行体验。”甬金铁路新昌站站房总工程师张立民说。

新昌北站站房主体为钢筋混凝土框架结构，包含一层候车区域、二层办公和设备区、地下层，集旅客购票乘车、商业服务、铁路人员办公、铁路四电设备管理等多功能于一体。出站厅吊顶还引用天花书本元素，与候车厅吊顶相呼应，旅客通道处预留展示新昌地方特色的背景墙，可以根据实际需要更换相关主题。“目前站房建设已经完工，我们正在进行设备的联结联试，比如消防设备、空调设备的调试，动态静态屏幕、安检闸机、安检仪的检测等。墙面、地面的清理工作，座位摆放也在有序进行中。”张立民表示，待扫尾工作完成，就将迎来甬金铁路开通运营。

据悉，新昌北站可以满足日发送量1600人需求，最高聚集人数为600人，远期高峰小时发送量为741人。作为甬金铁路沿线规模最大的客货两用车站，其功能服务将覆盖新昌、嵊州、天台，辐射磐安、奉化等周边县市部分地区。“甬金铁路是义甬舟大通道的重要支撑项目，将打通宁波舟山港与义乌大陆港之间的物流通道，使新昌成为连接宁波舟山港与内陆腹地的桥梁和纽带，有力提升新昌的区位优势，为新昌发展带来全新机遇，助推区域经济发展。”县铁路建设管理中心副主任梁苏文说。

（越牛新闻综合自新昌融媒）