看过瀑布

打卡过花墙

今天

小编要给大家介绍一座桥

一座藏在很多绍兴诸暨人

回忆里的老桥

历史悠久的长潭老桥最近有点火

前段时间

网友在朋友圈、小红书上

分享了一个诸暨的小众打卡点

引起了大家注意

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画面中

老桥横亘在麦田之上

分割了一整片的苍翠绿意

行人骑着车经过

成为这片静谧风景中的

唯一变化

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人在画中游

治愈又简单的风景

让这位网友不由感慨

生活的美好

有时令人心动不已

小编打听了一下

这片小众风景的主角

正是位于牌头镇长谭村的

长潭老桥

从木桥到公路桥

两座桥见证了诸暨一地变迁

据牌头当地了解这座桥的人介绍

老桥的由来已久

最早能追溯到

明朝嘉靖六年(公元1527年)前

在当时的长潭村祠堂以南

已造有木桥一座

到了1963年6月至1965年1月

在木桥以西约10米处

捐款建造了轻轨桥

1993年

在当地政府的号召下

全民募捐280万余元

在离轻轨桥东西方向约600米处

建造一座公路桥

大约运行了15~16年

公路桥因受超限运输车辆行驶的影响

在2009年9月23日

公路桥实行全封闭管制并开始维修

期间

为方便群众通行和学生上学

对原先的轻轨桥进行了整治

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竹篾篱笆当护栏的长潭老桥（即轻轨桥）。摄于2009年9月23日。

轻轨桥两旁的栏杆上

架起了竹篾篱笆

损坏的水泥桥板

也换上了新桥板

桥头埋设了电线杆

安装了照明设备

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村民在长潭老桥（即轻轨桥）埋设水泥电线杆安装照明灯。摄于2009年9月23日。

再后来

随着改革开放的深入

当地的交通流量不断增大

对大桥要求的荷载等级也随之提高

加之大桥运营年限的增加

原来的通行能力

已不适今用

在2010年10月至2012年10月

政府耗资3500余万元

在原公路桥基础上

新建长潭大桥

全长300米，面宽36米

十二跨，双向四车道，两桥并屹

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双回路四车道的新长潭大桥建成通车。摄于2012年10月15日。

东连诸安快速通道

西接杭金衢高速公路

自此，新大桥贯通

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双回路四车道的新长潭大桥建成通车。摄于2012年10月15日。

岁月悠悠

老桥完成历史使命

而原先的轻轨桥

也退出了历史的舞台

成了现在牌头人口中的

长潭老桥

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长潭老桥

如同一位沉默的守望者

见证了这片土地

翻天覆地的变化

这一切

也被当地居民看在眼里

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当地居民用拐杖丈量公路桥的栏杆。摄于2011年4月1日。

当时留下的老照片里

牌一村拜曲自然村

90岁的周金夫大爷

正高兴地在用拐杖

丈量着公路桥的栏杆

老人说：

“我量栏杆，是在估计

旁边新建大桥桥墩之间的距离，

我量过了，

足足有31个拐杖长。

大桥就在我家门口，

我心里太高兴了，

天天来看造桥。

牌头的发展真是快呀！”

网友热议

老桥藏着很多人的童年回忆

这座老桥

当然也是很多人的童年

我们将视频发到网上后“炸”出了不少诸暨人的留言

有网友提到小时候都怕走这座桥

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不少人感慨

这是座藏在回忆里的桥▼▼▼

很多牌头人

以前夏天晚上都会去

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（越牛新闻综合诸暨西施眼）