近日，记者来到绍兴火车站，一幢形似“风帆”的漂亮大厦拔地而起，玻璃幕墙与蓝天白云相互映衬，让人惊艳不已。

“这是城北春晓大厦。”绍兴市地铁物产置业有限公司项目负责人陈经理介绍，该项目于2020年9月开工，总投资约12.8亿元，项目建筑面积8万多平方米，其中地上面积4万多平方米，地下面积4万多平方米。整幢大厦地上23层，地下3层，规划停车位618个，停车场与地铁站和火车站相通。

据了解，该大厦外立面采用大面积弧形双曲铝板和大悬挑工艺，外观上呈现出风帆状的立面效果，并融入了绍兴水乡的船元素。建设过程中，充分考虑了与周边建筑风格的协调性，玻璃膜系与旁边火车站原有建筑风格匹配，视觉效果突显。

绍兴火车站是越城区重要的交通枢纽点，这里曾是水路港口和铁路、汽车客运的集散地。1959年10月1日，绍兴火车站站作为中间站加入全国铁路网，从此改变了绍兴靠水路与外埠沟通的状况。上世纪90年代，绍兴火车站改建，建筑面积增加到3000平方米，一次可容纳1000多人，是当时萧甬铁路上较大的候车大楼。

随着绍兴汽车北站关闭、绍兴北站投用，绍兴火车站区域日渐沉寂。地铁建设和绍兴城际线的开通，绍兴火车站又一次焕发出勃勃生机，考虑到便利的交通条件和市民的怀旧情怀，市委市政府将绍兴火车站区域改造提升提上日程，决定拆除售票大厅左侧的行政办公楼，建造地铁TOD——城北春晓大厦，在这里打造国际化、复合化的创新发展平台和生态人文交通枢纽综合体。

建设城北春晓大厦的同时，建设单位还对火车站站前广场进行了同步改造，地面铺上崭新的石板，六根铜柱全部翻新。“我们对这六根铜柱进行了升级换代，铜柱更粗壮、造型更古朴，且铜柱上的鸠鸟造型来自绍兴博物馆陈列的伎乐铜屋上的鸟构件。”陈经理说，现在的站前广场，在保留传承文化文脉的同时，增加了绿化、休闲设施等元素。

目前，城北春晓大厦施工已进入相关验收工作。与此同时，招商工作也全面启动。业内人士认为，城北春晓大厦的建设，绍兴火车站办公、商贸、餐饮休闲等功能和服务逐渐完善和提升，给城区也将增添一处新的综合体街区。