即将开通的两条快速路在越东快速路立交实现互通。 首席记者 袁 云 记者 章 斌 摄

本网讯 绍兴快速路网建设正在稳步推进。记者昨天获悉，5月31日零时，南北向的越东快速路先行段（于越中路至前赵大桥段）和东西向的山会高架路先行段（润沁路至越东路段）将正式通车。加上率先通车的于越快速路，两横一纵三条快速路已初步构建起城市快速通行路网格局。

山会高架路原名二环北路智慧快速路，此次开通的先行段西起二环北路与润沁路交叉口，东至二环北路与越东路交叉口，与越东快速路相接，沿线共设6个匝道，主线高架长约2.51公里，平行及互通匝道长约2.78公里。高架主线为双向6车道，地面辅路为双向6车道，高架主线设计速度80公里/小时。山会高架路在建设过程中采用“标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理”的“四化”建设模式，有效缩短工期、减轻保通压力、助力节能环保。

“通车后将大大缓解绍兴市人民医院、中兴大道、迪荡湖路口等路段的交通压力，改善市民出行体验，共享快速路建设成果。”山会高架路项目负责人张波介绍。

同时开通的越东快速路先行段北起于越中路与越东快速路交叉口，南至二环北路与越东路交叉口前赵大桥附近，高架主线长约8.5公里，设6对匝道，高架主线设计速度为80公里/小时。

值得一提的是，考虑到沿线住宅区密集，越东路高架不仅安装了降噪隔音的声屏障，同时采用环保降噪型橡胶伸缩缝装置。“车辆经过时不仅能降噪减震，司乘人员的舒适感也更高。”越东路智慧快速路一期工程I标项目总工万星介绍。

据悉，市城投集团自2018年以来先后实施了总里程约100公里、总投资约400亿元的快速路项目。预计至2035年，总长约438公里的“六横八纵”智慧交通快速系统将全面建成，对绍兴融入湾区发展、促进三区融合、提升城市能级具有重大意义。