本网讯 昨天早上8时22分，杭台高铁首趟试运行列车——G5501和谐号动车组从绍兴北站发车，开往台州温岭站。这标志着嵊州、新昌将结束不通铁路的历史，昂首迈入高铁时代。

昨日上午，首趟车次为G5501的杭台高铁试运行列车途经新昌段左于江特大桥。

杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家发改委确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是我国首条民营控股高铁。铁路全长266.9公里，其中新建正线226.369公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。

“以后回家更方便了！”家住嵊州市仙岩镇的俞敏翡在杭州工作，她告诉记者，以前从杭州回家需要先乘坐高铁到绍兴东站，然后再换乘汽车，路上需要花费近两个小时。“现在在家门口的嵊州新昌站就能坐上直达杭州的高铁，1小时就能到。”新昌的应先生期待杭台高铁很久了，“从新昌到杭州坐大巴要用3小时。以后，坐高铁40分钟就能到。”他说，正式运行后，他要坐着高铁，带着老婆孩子去杭州玩。

据悉，杭台高铁于2017年12月开工建设，2021年6月完成正线铺轨，9月开始联调联试。杭台高铁在开通运营前进行试运行，是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。此外，试运行期间，上线的运行试验列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。但与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务，不对外营运售票。

“杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分。”杭绍台铁路有限公司党委副书记马绍贵说，杭台高铁与“浙东唐诗之路”大致重合，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。为此，每个站房在设计时都充分融合了当地特色文化元素，实现了“一站一景”。

根据计划，杭台高铁将于今年底前具备开通运营条件。中国铁路上海局集团有限公司运输部副主任殷勇表示，项目开通后将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州最快铁路出行时间由2小时左右压缩至1小时左右，极大地便利沿线人民群众出行，对助推长三角更高质量一体化发展、扩大浙江省“1小时交通圈”范围、促进区域经济社会发展等具有重要意义。