昨天上午，在一声洪亮的气鸣声中，我市轨道交通1号线首台“钢铁蚯蚓”——盾构机“越州1号”从凤林路站发车。接下来，“越州1号”将从地铁凤林路站向二环北路站缓慢掘进，这标志着轨道交通1号线正式进入盾构施工阶段。

在盾构施工现场，记者看到，这台长约86米的庞然大物犹如巨大的蚯蚓一般，缓慢向前掘进。据了解，盾构机是隧道掘进的专用工程机械，由刀盘、盾体、激光导向系统等10余个部分组成，具有土体开挖、渣土输送、隧道衬砌与浇注等功能。“绍兴水文地质条件较差，因此，在隧道掘进中将面临许多难题。”市轨道交通1号线土建施工2标业主代表方升武告诉记者，像凤林路站至二环北路站区间就位于淤泥质软土中，盾构机既要穿越现有建筑物锚杆区，又要穿越梅江桥，施工难度大，环境保护要求高。为此，施工单位从方案设计、盾构机选型、锚杆处理、小间距隧道保护等方面多次组织专家论证，进行专题研讨，确保盾构机发车和后续掘进的高效性和安全性。

据介绍，目前第二台盾构机“越州2号”也已组装调试完毕，将于今年5月初从凤林路站南端始发，用于凤林路站至二环北路站区间左线掘进。预计今年10月底前，1号线凤林路站至二环北路站可实现双向贯通。