老司机们都知道

在开车时向左转弯要转大弯

但不少驾驶人

也会为了图一时“方便”

选择转小弯“抄近路”

殊不知这种行为

既不利于观察路况

还容易拐弯逆行至对向车道上

对其它车辆产生影响

容易发生交通事故

事·故·经·过

2024年2月22日一大早，在绍兴上虞区虞舜大道峰山路路口，天气下雨视线不佳， 一小车左转走错道，后面车辆也跟着一起“逆行”，结果后面两车出现相撞，事故造成两车不同程度损坏。

为什么要左转转大弯，右转转小弯？

到底怎么转弯才安全？

转弯时要转多大的弯？

通过路口时，到底谁让谁？

......

今天

小编就带大家捋一遍转弯的通行方法

记得点赞收藏哦~

左转转大弯

众所周知

左转转大弯指的是

当汽车左转时

要以较大的转向半径转弯

法律链接

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第三款规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

左转为何要转大弯

01左侧A柱的盲区很大

左转弯时，如果斑马线上的行人或电动车恰好被左侧A柱挡住，车主很难发现盲区内的人，一旦车速过快，很可能会发生碰撞。因此，左转转大弯，方向盘打得平缓些，既能保证自己的安全同时把左侧A柱的盲区减到了最小。

02避免交通违法

路口转急弯很容易造成压实线行驶、逆行等交通违法。

压线行驶：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记1分，罚款100元；

逆行：驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上逆向行驶的，一次记3分，罚款200元。

03留足反应时间

如果左转时拐小弯，视线既要关注斑马线上的行人及非机动车，又要关注对向来车，注意力容易分散，更容易发生事故。

相反，若转大弯，驾驶人的行驶精力将更加专注，减少发生突发情况的可能性，也为应对突发情况留出更多的反应空间。

04“抄近道”易出事故

转弯的一个大原则是转弯让直行，如果切弯切得太急，就可能会干扰到直行的车辆，操之过急就容易出现事故。

在车多的时候

转大弯会有更多的时间调整自己的线路

不会被很多车辆“挤”

而且行驶也更安全

与左转不同，右转时我们需要转小弯

右转转小弯

01避免与直行车辆发生碰撞

在路口进行右转时，我们需要与直行车辆共享道路。如果右转弯半径过大，容易与直行车辆发生碰撞。适当减小转弯半径可以让我们更加灵活地操控车辆，避免事故的发生。

02便于观察路况

在路口进行右转时，我们需要观察横向路况和直行车辆的情况，以便在安全的前提下完成转弯。适当减小转弯半径可以让我们更加方便地观察路况，避免因盲区导致的事故。

03提高行车效率

在城市交通中，右转车道通常设置在道路最右侧。如果我们转弯半径过大，不仅会影响自己的行车效率，还会影响后面车辆的通行效率。适当减小转弯半径可以让我们更快地完成转弯，提高行车效率。

总而言之，开车转弯

记住“左转大弯，右转小弯”

这个驾驶技巧可以加大转弯处

两车相会时的安全距离

讲完了如何左右转弯

再来说说如何让行

左右转弯，到底谁让谁？

路口让行原则

在有交通信号灯控制的交叉路口

01路口等一等，转弯让直行

通过有交通信号灯控制的交叉路口，绿灯亮时，左转车辆应当让直行车辆先行，出现此类事故的，转弯车辆负全责。

02路口缓一缓，右转让左转

通过有交通信号灯控制的交叉路口，绿灯亮时，右转弯车辆应当让相对方向左转弯的车辆先行，出现此类事故的，右转弯车负全责。

03右转车辆等一等，直行车辆要先行

通过有交通信号灯控制的交叉路口，红灯亮时，右转弯车辆应当让被放行的车辆先行，出现此类事故的，右转弯车负全责。

04路口等一等，文明看得见

通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，应当让先于本放行信号灯放行的车辆先行，出现此类事故的，A车负全责。

没有交通信号灯或者交通警察指挥

01路口没有信号灯，标志标线要看清

通过有交通标志、标线规定优先通行的交叉口时，应该让优先通行的一方先行，出现此类事故的，A车负全责。

02让右原则要牢记，右侧来车应先行

车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口，双方直行交叉行驶时，应当让右方车辆先行，出现此类事故的，A车负全责。

03无论有没有信号灯，右转都要让左转

车辆通过没有交通信号控制的交叉路口，相对方向行驶时，右转弯车应当让左转弯车先行，出现此类事故的，右转弯车负全责。

04无论有没有信号灯，转弯都要让直行

车辆通过没有交通信号控制的交叉路口，转弯车辆应当让直行车辆先行，出现此类事故的，转弯车负全责。

环岛让行，先出后进

准备进入环岛的车辆，要让已在路口内的车辆先行。在进入环岛前，应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆，在不影响其正常通行的情况下并入环岛车流。

说白了，想要减少车辆“摩擦”

绝大多数在于一个“让”字

“让”出平安 ，“抢”出祸端

切记：减速＋礼让+转弯让直行

关于驾驶机动车你必须了解的事

@绍兴驾驶人

当行驶在不熟悉的路段时

为防止逆向行驶

你应该了解

1人行横道预告标线

人行横道预告标线呈菱形状，其作用就是告知车主前方为斑马线区域，注意减速慢行，同时也是在提醒驾驶员要做好减速准备，礼让斑马线行人。尤其是现在交通新规，提倡机动车应礼让斑马线行人，所以驾驶员看到地面上的这个菱形标志，就要有减速让行的意识。

2减速让行标线

减速让行标线经常设置在交通复杂的道路上，比如辅路与主路的汇合点。它的作用就是提醒车主要注意减速慢行，当前标志车道的车辆应该让行另一条车道的车辆，才能保证安全，避免交通事故的发生。

3导流线

经常开车的驾驶人应该很熟悉这个标识，用以提醒驾驶员前方有障碍物，隔离栏或者花基之类。看到此标志，驾驶员就知道前方有障碍物，注意绕行。

4左转弯待转区

左转弯待转区是指当同向直行车道绿灯亮起时，左转车辆进入待转区域等候，等待交通信号灯的变化，允许通行才可左转。

公安交管部门表示，进入左转弯待转区的规则有两种：一是当路口直行绿灯亮起，但此时左转灯信号依然是红灯时，左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候；二是在路口左转和直行方向同时亮起绿灯时，左转和直行车辆应各行其道。

生命只有一次

请按规、按道行车

严格遵照标识提示，谨慎驾驶

做自己生命的守护者

（内容来源：上虞公安、网络等）