近日，我市交通、发改、公安、市场监管四部门联合“亮剑”，对滴滴出行绍兴分公司进行了联合执法检查，当场查处了22起违规派单行为。同时明确，如果屡罚屡犯，将纳入失信企业重点监管的“黑名单”。（1月7日《绍兴日报》）

对于法律规范尚不完善的网约车行业而言，“黑名单”制度很有必要。它给网约车企业敲响了警钟：如果不能在安全管理上采取有效举措，也许会带来毁灭性的后果。通过建立失信惩戒“黑名单”，有针对性地震慑网约车企业和司机，能够提升网约车平台的违法成本，减少违法事件的发生。

当然，“黑名单”制度要真正发挥作用，还需要打通管理部门和网约车平台之间的信息壁垒。比如，乘客就网约车司机违规情况投诉时，相关信息能否从网约车平台“抵达”管理部门，这需要两者建立有效的信息共享机制。要量身定制监管模式，建立健全适应平台经济特点的监管制度，促进和规范交通运输新业态的健康发展；同时，进一步做好优化网约车准入条件、加强多部门协同监管、健全新业态的信用体系等工作，努力实现保护合规经营者与惩处违规经营者并行不悖的最大治理公约数。