清晨，新昌县210B路公交车司机丁一斌紧握方向盘，专注地行驶在蜿蜒的葫马线上。新昌县210B路公交每日往返于沿途村落与共富工坊之间，是许多村民出行的依靠，也是他们走出大山、实现就业、迈向新生活的“共富班车”。

东茗乡里王村50多岁的王阿姨是“共富班车”的常客。她每天早上6点多乘车，到下岩贝村的一家民宿上班，“收入不错，忙完还能回家种点菜。”

新昌是“八山半水分半田”的山区县，村落如明珠散落群山之间，交通曾是发展的最大瓶颈。近年来，“下岩贝·金山上”片区依托绿水青山，通过抱团发展，吸引多个项目相继落地。岗位多了，本地劳动力却缺口约200人左右。2024年，新昌在东茗乡创新推出全市首条“共富工坊公交专线”，连接起劳动力供需两端，帮助村民增收。

“这条专线并非简单延伸原有线路，而是经过大量前期调研与实地踏勘，科学规划站点与发车频次，做到了最大限度满足实际需求。”新昌县交通运输局党委书记、局长李黎明表示，目前该线路已覆盖23个行政村，帮助400余名村民实现“出家门、上车门、进厂门”的一站式就业，大大激活了农村劳动力资源。

在回山镇、镜岭镇等偏远山区，便捷交通同样发挥着关键作用。新昌县350路公交车司机杨勇鹏每天早上从回山车站发车，驾车穿梭于50多公里的蜿蜒山路，公交车经停100多个站点，将散居在山坳间赶着进城上班的村民一一接上车，打通了山区出行的“最后一公里”。

今年，新昌出台《新昌县高质量建设“四好农村路”2.0版的实施意见》，其中明确提出“迭代升级城乡共富公交”，未来将进一步推进较大自然村公交延伸扩面，鼓励开展预约、定制等个性化公交服务，让共同富裕的血液在城乡间流动，为乡村繁荣与发展注入强劲动力。

（内容来源：绍兴日报）