每一处细节都体现了气动隐身的高科技和设计师的高度智慧

每一项突破背后是一代代航空人憋着一股劲蹚出的自强之路

本报讯 据央视新闻消息，总台央视记者首次走进航空工业沈飞机库，独家探访正在生产的歼-35。不久前，我国首次在弹射型航母福建舰上，实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰训练。其中我国自主研发的首款隐身舰载机歼-35再次成为全球关注的焦点。

中国工程院院士孙聪介绍，相比于另一款舰载机歼-15来说，歼-35采用了高集成的设计，尽管体积变小，但信息化程度更高。

在实际使用上，歼-15和歼-35两型飞机都会上航母，它们会配合使用，形成体系化的发展。

在航空工业沈飞机库，记者近距离观察了一架还没有涂装的歼-35A。

歼-35A是一型多用途的战斗机，具备对空、对地、对海作战能力。作为中国新一代隐身战斗机，歼-35A针对新的场景应用大量新兴技术，深入采用基于模型的系统工程方法和模式，实现快速研制、快速迭代。

在隐身性能方面，歼-35A外形非常简洁，但是简约并不简单，歼-35A的每一处细节都体现了气动隐身的高科技和设计师的高度智慧。

其实，歼-35和歼-35A这对孪生兄弟有一个共同的前辈，它并不是现役装备，却在中国航空史上有着举足轻重的地位。它就是航空工业沈飞公司自主研发的第五代隐身战斗机的技术验证机，后来，该机被赋予代号FC-31，军迷们也亲切地称之为“鹘鹰”。2012年10月，“鹘鹰”在中国航空工业集团的沈飞成功首飞。它的成功首飞，意味着我国成为继美国之后，第二个能够同时研制两款新型隐身战斗机的国家。同时，“鹘鹰”也为后来我们国家的新型隐身战斗机的研制打下了坚实基础。

当时参与“鹘鹰”研制的技术人员张国胜说，“鹘鹰”的立项是在2009年10月，由沈阳所与沈飞公司共同研制。由于研制周期十分紧迫，研制团队创新研发模式，整合各方资源，在过程中采用了边设计、边发图、边制造的并行工作模式。

从三维设计制造，到隐身外形的塑造，每一项突破都凝结着团队的智慧和汗水。而这背后，是一代代航空人憋着一股劲，蹚出的一条自强之路。

（内容来源：解放日报）