全媒体记者 许益萍 文 潘鑫 摄

贸易壁垒就像那些“看不见的墙”，是国际贸易中的“拦路虎”。在柯桥这个千亿级外贸出口大区，中小企业的“出海”之路频繁而多样。近年来，尽管国际贸易环境的不确定性和风险在增加，但柯桥企业并未放缓“出海”的脚步。

特别是随着共建“一带一路”倡议的不断深入，柯桥纺织企业正大力开拓海外新兴市场。面对不期而遇的贸易壁垒，柯桥区建起纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台，为本地企业“出海”保驾护航。

近千万货物滞留港口 “家门口”平台挽回损失

在肯尼亚注册商标，设立东非区域设计研发中心……近年来，柯桥不少纺织企业对非洲市场信心大增，持续扩大在非业务，不断打响“柯桥制造”知名度。

柯桥纺织企业的“出海”之路并非一帆风顺。浙江北斗纺织科技有限公司等不少企业进入非洲市场时，就曾遭遇市场准入问题。据悉，自2022年开始，肯尼亚推出更为严格的装船前检验制度，要求所有出口到肯尼亚的商品必须符合肯尼亚的本地标准。初入肯尼亚市场的“北斗纺织”由于不了解当地情况，无法证明到港的产品符合肯尼亚标准，导致9个集装箱在当地港口滞留。

柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台了解到这一棘手问题后，立马组织人员与肯尼亚标准局进行沟通，并购买对应的标准进行对照分析，随后又联合杭州海关技术中心提出解决方案。经过多方努力，最终所有集装箱全部顺利放行，为客户挽回近千万元损失。

在柯桥，像“北斗纺织”这样遭遇的企业并非个例。今年年初，又有一家柯桥纺织企业在出口坦桑尼亚时遭遇市场准入问题，6个集装箱滞留港口，柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台了解到这一突发情况后，派专人飞往坦桑尼亚，经过多方协调处理，最终该企业滞港集装箱全部出港。

新兴市场多有“暗礁” 市场准入成首要课题

“当下，几乎每个国家都有自己的市场准入标准。”柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台运营机构，绍兴市中小纺织企业促进会副会长李振邦介绍，随着对新兴市场的不断开拓，一项装船前产品与标准的符合性验证，令不少国内纺织品滞留非洲港口。

原先说起“出海”，大家普遍关注“出海”的渠道，当下，产品本身是否符合当地市场的准入标准也需要引起重视。“比如满足当地标准的相关认证、检测报告以及是否使用当地禁用的添加剂等，这些市场准入问题是企业‘出海’，特别是前往中东、非洲等新兴市场要面临的首要课题。”李振邦告诉记者，“以前大家对欧美市场的准入标准比较关注，现在非洲市场也有不少合规制度需要提前做功课。”

以非洲市场为例，摩洛哥、肯尼亚、埃塞俄比亚、坦桑尼亚等非洲国家实施装船前产品与标准的符合性验证，简称PVOC计划。根据PVOC计划，所有出口到这些非洲国家的管控产品都须进行装船前检验，合格后将获得符合性证书，即COC证书，持COC证书的货物将顺利通过各国审核和海关放行。而埃及、尼日利亚、安哥拉、利比里亚、马达加斯加等国家则推行产品注册证制度，需要企业到指定机构完成产品的合规认证。

眼下，随着柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台的深入建设，这一类的“出海”干货分享会、主题沙龙等已在柯桥常态化进行，助力本地企业打破贸易壁垒。

迭代升级一站式服务 加速企业“破壁出海”

柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台依托现代纺织产业创新服务综合体，经过迭代升级，已构建起“政府+机构+协会+院校+龙头企业”五方共建共治共享的管理模式，可为企业提供检验检测、计量检定、标准服务、认证认可、质量管理、知识产权、品牌培育、商事登记，标准动态雷达，贸易壁垒指导和国际认证服务，知识产权快速维权等一站式服务。

作为柯桥纺织企业“破壁出海”的服务平台，柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台还成立了国际认证柯桥服务基地，引进美国倍科、法国必维、瑞士中瑞和中国检验认证集团等国际纺织品检测认证机构，为纺织企业提供研发设计、产品检测、出口认证等专业服务。

“不仅是中东、非洲等新兴市场，即便是传统欧美市场门槛较高的蓝标（Bluesign）认证等需求，平台也能提供专业服务支持。”李振邦介绍，同时平台还积极联合杭州海关组织开展RCEP、节能减排等外贸相关政策和宣传推介专题知识培训。

目前，柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台已累计指导650余家企业通过GOTS、OEKO-TEX、GRS等多项国际认证，助力多家企业解决出口面料受阻难题。

从被动应对壁垒到主动搭建防护网，柯桥纺织（化纤）产业质量基础设施一站式服务平台让柯桥纺织的“出海”底气更足，也为区域外贸高质量发展提供了坚实的服务支撑与质量保障，助力柯桥纺织在国际竞争中站稳脚跟。

（内容来源：柯桥日报）