近日，绍兴港区沥海作业区码头工程项目用地出让，该项目从规划选址到用地审批高效衔接，726亩用地审批仅用49天，刷新了全省内河港口项目报批速度。

一个年度重点建设项目，49天就走完了审批流程，这不是草率行事，而是效率领先，是“滨海速度”快人一步的真实反映。“滨海速度”从何而来？归纳起来，大致有三：一是审批协同之快，二是工作作风之优，三是机制保障有力。

在常规的项目审批中，常见部门间信息不对称、流程衔接滞后等问题。该项目审批之神速，关键在于打破部门壁垒，启动协同作战模式让“串联式审批”变成“并联式审批”，多部门形成合力推进的格局，避免因单打独斗造成流程脱节。而“绿色通道”的开辟更是为审批按下了“快进键”，让重要环节无须在常规流程中排队等候，大幅压缩审批周期。

“滨海作风”是“滨海速度”的重要保障。滨海新区内河码头港口审批并无先例，“通江达海”的大项目更是首次尝试，在缺乏成熟经验借鉴的情况下，滨海新区没有因为怕出错而放缓步伐，面对内河码头与海洋经济衔接的全新课题，主动作为，积极推动，将审批与产业需求、区域发展规划深度“融合”，全程提供“保姆式”服务，让审批流程走得既快又准。

此外，“拿地即开工”的工作机制，将效率提升落到了实处。分管领导的“挂图作战”，业务骨干的实时答疑，让企业从“被动等待”转为“主动对接”。这种可视化管理模式打破了信息壁垒，有助于管理者掌握项目进度，有效解决信息滞后和对接不畅等问题，将审批效率转化为实际建设速度，真正实现“拿地即开工”。

效率竞速没有最快，只有更快，从更高要求来说，“滨海速度”仍有提升空间。比如，通过构建智慧审批平台，以数字化赋能让审批流程再提速；让“全生命周期服务”提高审批效能，将服务向前延伸至项目规划咨询，向后覆盖至建设监管等环节，从而形成全程帮办、精准服务的闭环。

可以想见，随着改革的不断深入、服务的持续升级、作风的不断优化，“滨海速度”必将释放出更大能量。

（内容来源：绍兴日报-滨海潮声）