8月29日凌晨，随着104国道绍兴新昌荘前至关岭段改建工程（以下简称104国道二期项目）新昌江大桥右幅中跨合龙段的顺利浇筑，该大桥连续梁顺利合龙贯通，标志着项目关键性节点工程取得了实质性进展，为104国道二期项目完工奠定了坚实的基础。

当日0点33分，新昌江大桥施工现场灯火通明，混凝土浇筑正式开始。混凝土从罐车泄出，被装在料斗中，通过塔吊运送到桥面上。五六名建设者联合控制料斗的方位，确保混凝土精确地落在合龙段模板之中。“桥梁施工对合龙精度要求极高，由于混凝土对温度的变化极为敏感，凌晨温度低且波动小，成桥质量更有保障，因此选择在该时段进行合龙作业。”104国道二期项目指挥部工程合同组组长徐金兰表示。

据悉，104国道二期项目是新昌县交通建设史上属地承建的重大项目，列入省“千项万亿”工程、省重点建设项目、省集中开工项目及“两重”项目清单。项目主线长21.3公里、连接线长3.9公里，串联羽林街道、南明街道、城南乡、沃洲镇、儒岙镇5个乡镇（街道）。该项目还获评绍兴市2024年第三季度 “红旗奖”，项目指挥部入选绍兴市“青工技能工作室”示范点。

其中，新昌江大桥位于羽林街道央于村，桥梁全长620米，主桥跨径40+60+40m连续箱梁挂篮施工。自挂篮施工启动以来，104国道二期项目指挥部和EPC01标项目部精心组织、科学安排，严格按照施工方案进行精细化施工，对挂篮拼装、预压、走行、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉和压浆等工序严格把关，实现全过程监控，从而确保合龙的顺利完成。

为推进项目建设，新昌县还成立工作专班，通过“六比六赛”“问题清单亮牌销号”等机制压实责任，同时运用GIS、BIM、数字孪生、物联网等数智化技术构建智慧管理系统，提升项目生产管理效率，还与浙江大学、省数智交院等单位合作研究应用公路低冰点主动融冰化雪技术。

下一步，104国道二期项目指挥部将继续抓质量、促进度、保安全，掀起大干快上的建设热潮，全力以赴确保年度施工目标的顺利完成。