越人治水，不仅治出了鱼米之乡，还治出了水城桥都。

水多必然桥多。绍兴民间就有“出门坐船，抬脚过桥”之说。

清光绪年间，时之7.4平方公里的府城内，有河道37.07公里，石桥229座，平均每平方公里31座。据陈从周先生《绍兴石桥》一书所载，绍兴的这一桥梁密度，是清末时苏州城的2倍、第二次世界大战前威尼斯的45倍。

由此看来，称绍兴为中国古桥博物馆，是理所当然的；称绍兴为中国桥都，是顺理成章的；称绍兴为世界桥乡，也是恰如其分的。

越桥有成人、史久、量多、艺高之美

越桥有三美，量多而成时人之美，史久而成后人之美，艺高而成行人之美。

越桥有史久之美。

自百官候舜之舜桥——百官桥、勾践请功之灵汜桥以降，桥风绵延，代盛一代。

《太平寰宇记》等载，昔时舜避丹朱于此，百官等候之，因名舜桥，亦名百官桥，人称“天下第一桥”。

另据《水经注》载，灵汜桥乃越地最早见诸文字记载之石桥。唐李绅、元稹等亦多有诗咏。

越桥有量多之美。

宋嘉泰《会稽志》载时之名桥201座，明万历、清乾隆《绍兴府志》分录时之古桥382座、551座，清光绪《绍兴府城衢路图》标有府城桥梁229座。

今据普查，尚存百年以上古桥703座。

茅以升先生谓中国古桥“几尽见于此乡”，陈从周先生称“万古名桥出越州”。

越桥有艺高之美。

曰形态，竹、木及石柱、石墩、石伸臂等梁桥，琳琅满目；折边、半圆、马蹄、椭圆、悬链线等拱桥，应有尽有；矴步、浮桥、吊桥、闸桥、廊桥、水门、水阁、纤道桥、避塘桥、梁拱组合桥等特种桥，风情万种。

曰雕凿，栏板、望柱与抱鼓，榫卯紧扣；亭、牌、碑与桥，浑然一体；龙、狮、鹿、麒麟、蝙蝠、鲤鱼等造型，栩栩如生；花草、云雷、绶带等纹饰，寓意祥瑞。

曰文书，名、联、诗、词、记，字字珠圆玉润；篆、隶、楷、行、草，个个堪作楷模。

曰景观，结构、布局与技术单象形式之美，可谓美不胜收；桥梁自身及与周边环境协调之美，恰似美女簪花。

绍兴漫长的桥史，形成了丰富的桥俗。

绍兴十座桥世代传唱

方言谐音，序桥数量。

八字桥。

一大木桥（方言中“大”有第一之意）、二凰仪桥（方言中“二”与“仪”同音）、三三脚桥、四螺蛳桥（方言中“四”与“蛳”同音）、五鲤鱼桥（方言中“五”与“鱼”同音）、六福禄桥（方言中“六”与“禄”同音）、七蕺坊桥（方言中“蕺”与“七”谐音）、八八字桥、九酒务桥（“九”与“酒”谐音）、十日晖桥（方言中“十”与“日”谐音）。

捐资建桥，立碑记事

绍兴的桥梁，除官府组织建造的外，一般由地方族长、乡绅发起组织、带头捐助、集资建造。

桥建成后，多会在桥的相关构件上刻上年号时日、匠人姓名；也有请名人记叙建桥过程，在桥头专立石碑的，如陶望龄的《渡东桥记及铭》、徐渭的《史氏桥记》等。

这些铭刻碑记，既教益时人，又启迪后人；既有历史资料价值，又有文学艺术价值。

桥头立市，桥旁聊天

在绍兴，桥梁建成后，桥头往往也成为水运的码头与陆路的结点，由此人员不断集聚，以至渐成街市、集镇，一些乡镇地名也相应而来，如柯桥、下方桥、谢家桥等。

绍兴人还喜欢在桥旁闲聊，因为这里人流量大，信息多，市面灵（方言，意为消息灵通），“天上天下，不如大善桥下”“游遍天下，不如东浦大木桥下”等谚语，正是这种现象的写照。

建桥设亭，廊桥结合

绍兴的很多桥都建有桥头亭，有八角的、四角的，五花八门。

这些亭，主要供行人憩息、避雨、躲风，有的还配有碑、联、额等，兼具增闻益智的功效。

更有意思的是，也有在桥上建亭、廊的，既节约了土地，又充实丰富了桥的功能。

绍兴人的创意水平，由此可见。

建管并举，庙庵护桥

绍兴不少桥的旁边，往往同时建有寺庙庵堂，作为桥梁的配套工程。

这些寺庵，不同于其他寺庵的一大职能，是管理建桥所余的资金等，并与日后的香火钱结合在一起，用于桥梁的日常维护与管理。

放眼长远、不只顾眼前，系统谋划、不简单从事，举一反三、不就事论事，这正是绍兴人的行事风格、高明所在，也是诸多古桥保存并沿用至今的一大法宝。

八字桥，我国城桥之魁首

位于绍兴古城内的八字桥，架于三河交汇处，以两桥相对而斜、状如八字而得名，至今完好通行，至少已有800多年的历史。

八字桥是我国桥身有文字标志的最古老的城市桥梁，堪称城桥之魁首，并由此而成为国家级重点文物保护单位、世界文化遗产。

同样架于三河交汇处而又保存完好、仍在使用的，还有绍兴城南栖凫村的三接桥。该桥建于清末，一桥通三岸，桥面丫形，姿态自然，意趣横生，现为绍兴市级重点文物保护单位。

广宁桥，绍兴现存最早最长立交桥

位于绍兴古城内的广宁桥，有专家研究认为建于唐代，上通行人、车马，下通船只、纤夫，是绍兴现存最早、最长的七折边拱古代立交桥，目前仍然完好无损，甚至连汽车都在通行。

如此建造质量，堪称一大奇迹。

（节选自《绍兴有意思》）

（内容来源：绍兴日报）