1938年,武汉沦陷前夕,宜昌成为长江上游最后一道“生命线”。卢作孚带着民生公司的船队,在40天里往返于宜昌与重庆之间,将15000吨抗战物资、3万军民从战火中转移。没有硝烟的江面上,船桨划开的不是波浪,是民族的希望;汽笛鸣响的不是归程,是救亡的呐喊。当最后一艘船驶离宜昌,日军的炮火已经逼近——但那些船桨撑起的,是一个民族绝不屈服的脊梁。
作者: 编辑:谢媛
1938年,武汉沦陷前夕,宜昌成为长江上游最后一道“生命线”。卢作孚带着民生公司的船队,在40天里往返于宜昌与重庆之间,将15000吨抗战物资、3万军民从战火中转移。没有硝烟的江面上,船桨划开的不是波浪,是民族的希望;汽笛鸣响的不是归程,是救亡的呐喊。当最后一艘船驶离宜昌,日军的炮火已经逼近——但那些船桨撑起的,是一个民族绝不屈服的脊梁。
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