“以前路坏了要等村民上报，现在AI自动识别，生成报告及定位。” 湖州市长兴县交通运输局相关负责人点开“浙路智富”系统，全县农村公路“数字档案”清晰呈现。该县创新“三全”模式，构建“1+3+X”管理体系，实现农村公路“数智化”管理，全县农村公路路面使用性能指数及优良路率稳定在95%以上，基本实现农村公路事故多发点段、平交口当年整治率100%。

台州针对山地多、桥隧占比大特点，以“供给市场化、管养一体化、管理数智化”为目标，形成普通国省道公路专业管养新模式，在交通量提升15%以上情况下，事故量减少30%，事故处置耗费时间减少50%，让群众走上“放心路”。

交通是通达之基，更是撬动共富的杠杆、赋能发展的引擎。回望交通强国试点建设，浙江交通形成186项首创成果、59项可复制可推广经验，交出了高分答卷。

潮起之江再扬帆，浙江交通将以试点成果为新起点，在构建现代化综合交通运输体系的征程上持续破题，让每一条路都连着民心、每一座港都通向未来，为交通强国建设书写更多“浙里样板”。