发电、储电、充电、放电、检“电”等支撑新能源车用电的核心环节，首次在一个站点内实现了“五位一体”的闭环运行。怎么做？答案就藏在位于兴越路山姆会员店西侧的未来能源站内。

今年7月，由市公共交通集团有限公司等合力打造的新型智慧能源枢纽——未来能源示范站启动试运行。该站点的革命性突破在于将原本分散的光伏发电、梯度储能、快速充电、反向放电和电池检测等五大功能高度集成，从而形成了从能源生产、存储、使用、回馈到健康管理的完整闭环，大幅提升能源利用效率和用户便利性。

在实际运行过程中，405平方米的光伏雨棚如同一个高效“捕光者”，可以将白天的光能转化为清洁电能。430千瓦时的梯次储能系统则扮演者大型“绿色充电宝”的角色，可有效吸纳光伏绿电与价格低廉的电网谷电，破解绿电间歇性难题，实现能源的时空转移与价值提升。此外，市民较为熟知的充电环节更是承载了该站点一大核心技术——液冷超充，据介绍，新技术加持下，5分钟即可为车辆补充约300公里的续航里程，让司机告别“充电焦虑”。而所谓的放电，意味着新能源汽车还能变身“移动电站”，反向为充电桩乃至办公大楼供电，验证了其作为应急电源和参与电网调峰的使用价值。电池检测，顾名思义是通过充电桩的联网系统，为正在充电的新能源车提供“健康体检”，更好保障用户出行安全。

不仅如此，“绿电”还能生出多重“红利”。“我基本上每天中午都到这里来充电，因为电价比其他地方便宜。”正在利用谷电价时段充电的网约车车主李师傅对优惠电价赞不绝口。这正是得益于站点储电系统的智慧调度：在谷电价时段储存电网电力，在峰时段或光伏不足时释放使用，显著降低运营成本，并将这部分红利回馈给车主。

记者在现场看到，站点内配置的16把快充枪备受司机青睐。还没到11点（谷电价时段开始），站前已排起“车龙”。“每天快充桩单枪的充电量基本都维持在300度以上。”绍兴轨交特来电易捷充电网运营有限公司张冀介绍道。光伏发电与梯次储能的协同运行，不仅大幅减少站点对电网的依赖和购电成本，甚至能在特定时段反哺电网。据测算，该站可减少碳排放约1.5万吨/年，相当于植树83万棵。

未来能源示范站的启用，体现了“绿水青山就是金山银山”理念在能源领域的生动落地。张冀表示，未来将以这座示范站为全新起点，加速全市智慧充电网络布局，持续探索将生态优势转化为发展优势的可持续路径，着力打造一个绿色、智慧、安全、互动的新能源用车新生态。

（内容来源：绍兴日报）