建立应急消防管理站，开拓临时停车空间……已经闲置的绍漓铁路越城段如何有效利用，一直是市民关注的热点。记者采访了解到，该路段的规划利用一直在结合实际有序推进，多个项目建设已经见到成果。

昨天下午，记者来到北海街道新桥佳园小区对面，看到一幢崭新的两层建筑主体已完工，施工人员正在进行室内装修和场外建设。“这区域以前是铁路，停运后轨枕等被拆除后成为空地，如今派上了新用场。”附近居民冯先生说。

记者了解到，该建筑是北海街道应急消防管理站提升工程，也是该街道2025年民生实事项目，建筑占地面积942平方米，总建筑面积1740平方米，去年下半年动工，预计今年9月完工、10月投入使用。“我们管理站现有的办公条件比较局促，新管理站建成后，除了火灾救援、防汛防台抢险等职能外，我们依托场地开展应急宣传和演练，这里还将成为避灾安置点。”北海街道应急消防管理站站长吴维江说。

绍漓铁路胜利西路至快阁苑段，轨枕已拆除。

绍漓铁路胜利西路至快阁苑段长约700米，多数空间位于越西社区。记者现场看到，该铁路轨枕被拆下来，还有大量的道砟堆积在一起，现场还有施工人员在平整地面。“我们辖区的绍漓铁路被拆除后，将配合地铁4号线建设，主要设置临时停车空间，方便周边居民、阳明中学学生接送车等车辆停放。地铁建设完成后，我们会结合未来社区进行规划，再谋划该空间重新利用。”越西社区党委书记宣灵敏说。

绍漓铁路是漓渚铁矿运输货物的专用道路。2019年，随着漓渚铁矿停产，绍漓铁路退出历史舞台。这条铁路跨越柯桥、越城两个区，其中越城区段主要位于北海街道境内，呈南北走向，横跨北海街道树鹅王、越西、信达和虹桥等多个社区。

一直以来，北海街道十分重视该铁路的有效利用。2022年下半年，北海街道下属北卫物业投入130万元，拆除西郊路和云栖路交叉口北侧的临时市场和部分铁轨，连片改造成停车场。“停车场具有车辆停放、维修以及新能源汽车充电等多项功能，有效解决周边居民停车、环境卫生等问题，每年还能带来近20万元收益。”北卫物业负责人陈小彩说。

穿过霞西路往北，原本有段400米的绍漓铁路，直通绍兴火车站。2020年，因迎恩门风情水街建设需要，该段铁路被拆除，目前已经打造为水街主入口之一，区块上还建成了许多景观小区，成了周边居民和游客参观的重要场地。

北海街道城市建设办公室工作人员说，除两个已建成并投入使用的项目，目前绍漓铁路沿线还有3个项目正在建设。接下来，他们会根据沿线实际需求，用好这条废弃铁路腾出的空间。

（内容来源：绍兴日报）