当前，杭州市余杭区正纵深推进城市重要新中心建设。今年以来，一批交通基础设施项目加快推进，东西大道运河大桥改造工程中跨主桁合龙，实现两岸空中“牵手”；中环仁和段和中泰段“两头并进”，朝着中环成圈目标推进；低空经济基础设施加快落地，2个公共无人机起降点、92个末端起降点建成投用……

交通畅达关系千家万户。项目有力推进的背后，是余杭区交通运输局打造“红领交通 畅达先锋”党建品牌，增强队伍创造力、凝聚力和战斗力，持续推动交通事业高质量发展。

打造“红色工地”激发建设活力。在东西大道运河大桥改造工程建设中，余杭以“党员先锋队”“青年突击队”等为载体，凝聚起攻坚克难的强大动力；同时，搭建平台与相关部门开展项目交流，协调推进封航方案研究，持续优化精细化管理方案，仅用6天就完成了中跨吊装，跑出项目建设“加速度”。“项目参建各方紧紧‘拧成一股绳’，合力、高效推动工程建设。”该项目负责人表示。

通过打造“交通铁军”，余杭区交通运输局在为人民建设安全、高效、优质的品质工程、交通路网上不断突破：完成运溪高架、杭徽高速余杭互通接线改建工程等重大项目建设；漕雅线凭借完善的配套设施和优美的路域环境，入选2024年全国“十大最美农村路”；多个项目荣获省级“平安工地”、西湖杯奖（优质工程）等行业殊荣。

项目建设既有速度，亦有温度。在X209荆余线（上仓路至嘉企路）改造工程中，为留住沿线20多年前种下的法国梧桐、水杉等一批行道树，保留城市发展记忆，余杭区交通运输局组建“先锋队”，经过反复勘测和论证，制定“一树一策”保护方案，对长势良好、树形优美的树木修剪扶正，尽可能原地保留；对少数影响道路线形但仍有移植价值的树木，选择合适场地迁移；对已老化或病虫害严重的树木，移除更换。如今，改造后的荆余路沿线不仅路面更加宽敞通畅，保留下来的老树也焕发新生，继续为行人撑起一片绿荫。

加速交通领域新质生产力培育，推动交通事业高质量发展。余杭区启动打造“中国飞谷”后，作为牵头单位，余杭区交通运输局创新工作机制，成立“低空攻坚小分队”，发挥先锋模范作用，建立“3+N+X”的立体多维工作模式，共同破解低空经济发展中遇到的难题，为推动低空经济高质量发展赋能增效。目前，余杭区已开通各类航线101条，有力促进城乡融合发展。

接下来，余杭区交通运输局将继续深化“红领交通 畅达先锋”建设，建立健全制度体系，同时重点加强党员干部“八小时内”和“八小时外”纪律作风教育，通过廉洁谈话、专题生活会、参观廉洁阵地等方式，坚定不移抓好清廉交通建设，以清正廉洁的风气焕发出交通干部队伍的新活力、干事创业的新热潮，全力建设人民满意的交通体系，助力杭州城市重要新中心建设大步迈进。