7月15日上午9点，家住滨海新区斗门街道的张阿姨在绍兴地铁2号线袍中路站刷卡进站，她的厦门之旅就此开启——换乘地铁1号线直达高铁绍兴北站，下车后即无缝衔接高铁。

6月30日，绍兴城市交通再次迎来里程碑时刻。当天，高铁绍兴北站TOD综合体交通枢纽正式启用。地铁1号线支线北段的会展中心站、绍兴北站站同步投用，标志着全长7.3公里的1号线支线实现全线贯通，6座车站串联成线。数据印证着线路的热度，开通首周（6月30日至7月6日），绍兴地铁1号线累计客流超77.02万人次，较开通前日均增长5.52%，且这股热度仍在持续攀升。

对滨海新区居民而言，这条新线路堪称暑期出行的“黄金动脉”。如今，从滨海新区出发，乘2号线至梅山广场站换乘1号线，即可直达高铁站台，前往高铁绍兴北站彻底打通了“最后一公里”。

“现在去杭州太方便了，快赶上市区跨区通勤了！”冠友众谷青创文化社区运营经理邵川对此感受颇深。他每月往返杭州2至3次，过去常遇到“自驾堵在路上、打车赶不上点”等问题。支线贯通后，他算了一笔账：地铁直达比打车省近半费用，到站时间误差控制在5分钟内。

此次线路开通，不仅实现了地铁、高铁、公交“三网融合”，更让交通赋能区域发展的效应加速释放——高铁客流辐射范围从站点向周边区域纵深拓展，城市间的联系愈发紧密。业内人士告诉记者，滨海新区居民与建设者的工作生活半径，正在随着地铁轨道不断向外延伸。

（越牛新闻综合绍兴日报）