近日，有网友报料称，位于绍兴越城区稽山路56号的白果小区，近期贴出了停车收费方案的公告。公告显示：由于本小区建成年代较早，停车区域资源紧张，为规范停车秩序，保障住户的停车需求，经社区、业委会共同协商，广泛征求各方意见建议。

其中，业主每小时收费 0.1元，租客能否享受与业主同等收费待遇，以及外来临时车辆的收费标准等话题，引发了网友热烈讨论。

小区居民各抒己见

涉及多个停车相关问题

6月30日上午，越牛新闻记者来到白果小区，见到小区南北两个出入口的道闸处于抬起的状态，收费还未开始。在小区内并未划定停车位，许多车辆停于楼房两侧的空地上，显得较为拥挤。白果小区毗邻东街商圈、绍兴市中医院、兴虹文化创意园，附近商户也常进入小区停车。

在对于停车收费问题，越牛新闻记者随机询问了小区内的一些住户。业主王先生说：“停车收费这个是好事情，之前老是有外来车辆停在小区里，反而小区住户没地方停车了，现在如果实行这个方案，可以拦一下外来车。要我说，外来车免费停车半小时也还有些不妥，可以再斟酌。”

另外，王先生也表示，城东有些小区业主第一辆车是免费停的，希望白果小区也能这样，或者只象征性收取一点费用。

“小区里有些车会一直停着，你看前面那辆白车，占着车位三、四个月了，这样的问题希望能通过这次的停车收费解决一下。”小区业主陈女士告诉记者。

小区一位有车租户则说道：“我在这个小区租房子好几年了，为什么我停车收费要比业主贵一些，我希望能够享受和业主同等的价格。”

还有居民告诉记者，大概一两年前，白果小区也搞过停车收费，后来遇到一些阻力就没有继续，希望这次能够持久开展下去。

方案首要解决停车问题

收费定价将充分听取民意

居民意见纷纷，社区又有何说法呢？越牛新闻记者随后来到制定改该停车方案的府山街道东双桥社区。

“最近白果小区停车收费的事情，网上大家讨论挺多的，我也有关注到。对于第一辆车是否能免收费，业主与租户的价格能否一致等等问题，社区也在多方面斟酌考虑。”东双桥社区竺书记告诉记者：“小区大概有110个停车位，都是没有划定停车线的，小区本身出停车收费方案，就是由于停车位不够，那么如果第一辆车免费，就不能很好地解决车多位少这一情况。而租户收费高一些的问题，我们也是考虑到有些车辆长时间占着同一个车位，这样的收费方式，可以适当地让车辆流动一下。当然，方案针对的是大多数，一些个例情况也可以直接来社区反馈，我们也是本着为大家服务的态度，会按实际情况考虑的。”

竺书记还表示，对于之前有住户反映按年交了停车费，但没有车位停的问题，这次也作了考虑。“因为小区车位有限，只能按照先到先停的原则，住户可以根据自己的停车时间选择，比如有些住户下班比较晚，一般回来停车位已经很少了，可以选择按小时收费的方案。”

此外，关于收费定价，竺书记说：“这次收取的价格相对其他小区来说，确实比较低。因为并不是为了收停车费，主要是为了社区治理，小区停车有序，矛盾少一些，能够覆盖停车收费的管理成本，比如说道闸公司运维的费用等，就可以了。”

据了解，该方案为征求意见稿。七月初，社区将在白果小区集中进行意见征求，在充分听取居民意见后，才会发布最终版本，开始后续实施。

近年来，老小区停车收费成为破解“停车难”困局的重要路径。随着居民汽车保有量激增与老小区车位规划滞后的矛盾加剧，多地引入物业或专业公司以智能化管理整合车位资源、规范停车秩序，既保障居民停车权益、减少邻里纠纷，也推动居民从被动管理转向主动参与社区治理。

然而，在方案落地中仍面临居民抵触、收费标准争议、产权归属不明等问题。未来，政府、社区、居民等需通过多元共治、智能监管、透明化资金管理及错时共享等创新手段，平衡多方利益，实现老旧小区停车管理的长效化与可持续发展。